
#78 | XCharge, estrategias para comunicar la movilidad eléctrica 6cv1f
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En este episodio de Sin Briefing y a lo loco, conversamos con Javier Lázaro, Head of Sales de Xcharge para España, Portugal e Italia. Una empresa nacida en 2015 de la mano de dos exempleados de Tesla, que ha logrado construir una estrategia de comunicación y marketing tan sólida que hoy impulsa su crecimiento en toda Europa. Cuando Javier se unió en 2021, el equipo europeo contaba con apenas 4 personas; hoy superan las 30 y gracias a una estrategia de comunicación y marketing basada en datos y experiencias reales, Xcharge se ha posicionado como uno de los jugadores clave en la transición hacia la movilidad eléctrica. Una de las claves del éxito, según Javier, es apostar por la experiencia del como motor de cambio más allá de la regulación o las ayudas públicas, y en este episodio nos cuenta las estrategias para acercar a las empresas, a las instituciones, así como a los s, los beneficios de la movilidad eléctrica. 1id5g
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Muy buenas, estás escuchando Sin Briefing y A lo Loco, el podcast sobre comunicación y marketing que realizamos desde la agencia Tim Lewis. Hoy tenemos una entrevista muy interesante por delante, de nuevo enfocada en conocer un nuevo punto de vista, experiencias y demás, en una industria en auge, en una industria que se expande. Y conmigo en la mesa está Almudena Ruiz. ¿Qué tal Almudena? Buenas, ¿qué tal? Todo muy bien. Perfecto. Y Juan Feal, como no, Juan Feal, ¿cómo estás? Bienvenido. Bien, Dani, contento. Un otro episodio aquí con vosotros.
Hoy además vamos a tratar un tema que creo que no hemos tocado solamente por encima, energías renovables, coche eléctrico, cómo comunican esas empresas. Y creo que tenemos el mejor invitado para que nos ayude a indagar un poco más en este en ese sector. Pues sí. Hoy entrevistamos a Javier Lázaro, un profesional con amplia experiencia en el sector de la movilidad eléctrica y la infraestructura de carga. Actualmente es Head of Sales de X Charge en Europa, donde lidera la estrategia de ventas y expansión de soluciones de carga para vehículos eléctricos. Cuenta con más de tres años de experiencia en la compañía.
También actuó como Country Manager para España, Portugal e Italia. Antes de unirse a X Charge Europe, Javier trabajó en EVBox, donde desempeñó diversas funciones en desarrollo de negocio y también operaciones comerciales para el sur de Europa. Ahora nos contará más en detalle. Javier, ¿qué tal? Bienvenido. Hola, ¿qué tal, Daniel? Encantado de estar aquí con vosotros. El placer es nuestro, así que nada, comenzamos.
Bueno, además de esta introducción que ha hecho nuestro compañero Dani, siempre nos gusta conocer la trayectoria profesional de nuestros invitados con más profundidad. Así que, Javier, ¿cómo llegaste a X Charge Europe? Bueno, pues yo soy Ingeniero Industrial de la Politécnica de Madrid.
Termino mis estudios en Bélgica, en un acuerdo que tiene la ULB con Solveo, una escuela de negocios.
Termino mi máster allí y durante toda mi fase de estudiante, siempre me han interesado dos sectores en concreto, el sector transporte y el sector energético. Además, en el año 2012 aproximadamente descubro Tesla. Descubro Tesla con el lanzamiento del Model S, empecé a investigar, analizo también el Tesla Roadster que lanzaron en el año 2008 y alucino con la movilidad eléctrica y me empiezo a volver un friki de la movilidad eléctrica y a investigar yo por mi cuenta, sin pensar en ningún momento que acabaría trabajando en este sector.
Entonces, allí en Bruselas empiezo a trabajar para Alstom, una empresa dedicada al sector ferroviario sa, efectivamente. Y bueno, pues estuve un par de años y decidí volver también por motivos personales, decidí volver a Madrid. Y cuando estoy en ese proceso de vuelta a Madrid, casualmente gracias a un amigo mío, me ponen en o con una empresa pionera en aquel entonces en movilidad eléctrica en Europa, que es Evox. Entonces es así como justo como me vuelvo a Madrid, comienza mi andadura en la movilidad eléctrica, algo que ya de antes me apasionaba.
Entonces, pues estoy durante tres años en Evox en Madrid desarrollando negocio para el sur de Europa, para España, Italia y Portugal. Y pues lo considero mi escuela de formación en todos los aspectos relacionados con movilidad eléctrica. Aprendo que es un cargador, que es corriente alterna, que es corriente de gasolina. Bueno, hay conceptos técnicos que ya sabía, pero hay otros aspectos muy, muy interesantes de la movilidad eléctrica que aprendo durante todos esos años.
Y luego, pues bueno, aprendo aspectos de venta, aprendo, pues tenemos un equipo estupendo y la verdad es que aprendí mucho de todos ellos. Y es justo a los tres años que me llega pues un poco la llamada de Xcharge de tomar un reto adicional, dar un paso adelante en mi carrera profesional y tomar el liderazgo de Xcharge en el sur de Europa. Entonces me uno a este proyecto y bueno, pues las cosas han ido la verdad es que muy bien. Es una empresa estupenda y dos años después pues
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