¿TESLA quiere sustituir a ELON MUSK como CEO? |EP460|02/05/2025 4x6kj

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.

Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 460.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News después del festivo 1 de mayo y es 2 de mayo y volvemos con toda la actualidad porque hay mucho que contaros, especialmente de Tesla.

Estamos hablando de Tesla porque muestra cómo fabrica las impresionantes Megapaks, algo que a muchos nos hubiera salvado el pasado lunes donde todo se apagó.

Tesla continúa revolucionando el sector energético con sus Megapaks, sistemas de almacenamiento de energía a gran escala, que están diseñados para estabilizar redes eléctricas y respaldar el crecimiento de las energías renovables.

Cada unidad Megapak puede almacenar hasta 3,9 megavatios hora de energía, suficiente para abastecer en torno a 3.600 hogares durante una hora.

Estos sistemas están destinados principalmente a empresas de servicios públicos y proyectos industriales, permitiendo almacenar la energía generada por fuentes intermitentes como la solar y la eólica, y liberaría cuando la demanda lo requiere.

Además, los Megapaks vienen completamente ensamblados y requieren un mantenimiento mínimo, lo que facilita su instalación y operación.

Para ofrecer una visión detallada del proceso de fabricación de estos sistemas, Tesla ha publicado un vídeo en su canal de YouTube, que también tenéis disponible en nuestra web somoseléctricos.com, donde se muestra cómo se produce un Megapak cada 60 minutos en su planta de La Trobe, California.

Tesla también da detalles de la fábrica de Tesla Semi y anuncia la producción masiva de este camión eléctrico para 2026.

Tesla ha anunciado que su fábrica, dedicada al camión eléctrico Tesla Semi en Nevada, está lista para iniciar la producción de las primeras unidades a finales de 2025, con una escalada hacia la producción en masa prevista para 2026.

Esta planta, ubicada junto a la geofactoría de Nevada, tiene una capacidad proyectada de 50.000 unidades anuales.

El programa de Tesla Semi ha enfrentado múltiples retrasos desde su presentación en 2017, cuando se prometió una producción para 2019.

Aunque se entregaron algunas unidades a clientes como PepsiCo en 2022, la producción a gran escala aún no se ha materializado.

El lujoso Maxtro S800 de Huawei logra ya más de 2.000 reservas en las primeras 48 horas.

El Maxtro S800 impresiona por su tamaño, con una longitud de 5,48 metros, una anchura de 2 metros y una altura de 1,53 metros.

Ya os hemos hablado mucho de este vehículo en nuestra web y en nuestros podcasts, pero es que es impresionante.

Además, su distancia entre ejes es de 3,37 metros, lo que garantiza un amplio espacio interior.

El diseño exterior se presenta una carrocería bitono, faros LED horizontales y verticales con detalles que evocan una vía láctea y llantas de 21 pulgadas con un diseño distintivo.

Los tiradores de las puertas están integrados en la carrocería, aportando una estética limpia y moderna.

El Maxtro S800 estará disponible en dos versiones, una 100% eléctrica y otra con autonomía extendida.

La versión eléctrica está equipada con tres motores eléctricos que proporcionan una potencia total de 852 CV y que esta versión ofrece una autonomía de hasta 702 km bajo el ciclo de homologación chino CLTC.

El Maxtro S800 se lanzará oficialmente en China el 31 de mayo de 2025.

Los precios oscilan entre los 1 y 1,5 millones de yuanes, que son entre 131.500 y 197.000 euros al cambio actual.

A pesar de ser uno de los vehículos más caros producidos en China, su precio representa una fracción del coste de modelos comparables de marcas europeas de lujo.

Desde la apertura de reservas, el S800 ha generado un notable interés, ya con más de 2.100 unidades reservadas en las primeras 48 horas.

El tercer paciente de Neuralink comparte un vídeo mostrando sus avances, dicho vídeo lo tenéis en nuestra web.

Neuralink, la empresa de neurotecnología fundada por Elon Musk, ha logrado un nuevo avance al implementar su interfaz cerebro-ordenador BCI y en un tercer paciente humano.

Esta semana o la semana pasada, Bradford G.

Smith, el receptor del dispositivo, compartió un emotivo vídeo donde narra cómo ha recuperado su capacidad de comunicarse utilizando la tecnología de Neuralink y la inteligencia artificial.

Smith se ha convertido en el primer paciente no verbal diagnosticado con esclerosis lateral amiotrófica.

A través de una publicación en la red social X, Smith relató su experiencia y dijo esto Estoy escribiendo esto únicamente para...