Nuevo NISSAN MICRA 100% eléctrico | EP472|23/05/2025 5t2g53

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.

Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 472.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News.

Hoy es 23 de mayo de 2025, es viernes también, y es momento antes de empezar el fin de semana de conocer toda la actualidad sobre movilidad eléctrica y todo el tema relacionado con tecnología también en el ámbito eléctrico.

Empezamos hablando en esta ocasión de la aerolínea Emirates, el cual ha optado por Starlink, la compañía de Elon Musk, para ofrecer internet en sus vuelos.

Emirates Airline está evaluando una posible colaboración con SpaceX para incorporar el servicio de internet satelital Starlink en su flota de aviones de fuselaje ancho, con el objetivo de ofrecer a sus pasajeros una conectividad de alta velocidad durante el vuelo.

La aerolínea, reconocida por su servicio de lujo y su extensa red global, opera actualmente alrededor de 250 aviones de fuselaje ancho y tiene más de 300 aeronaves adicionales en pedidos a Boeing y Airbus.

Según informe, Emirates está considerando equipar sus Boeing 777, que constituyen más de la mitad de su flota actual, y los nuevos Airbus A350 con la conectividad de Starlink.

Sin embargo, la integración de Starlink en los Airbus A380, el booking insignia de la aerolínea, aún se enfrenta a desafíos de certificación.

Además el servicio de Starlink no está disponible actualmente en ciertas regiones como China y Rusia, que son mercados claves para Emirates.

Para abordar esta limitación, la aerolínea podría implementar interrupciones del servicio sobre estos espacios aéreos o explorar soluciones alternativas para garantizar una conectividad interrumpida para los propios pasajeros.

Mitsubishi da marcha atrás en su inversión en Ampere En otoño de 2023, Mitsubishi anunció una inversión de hasta 200 millones de euros en Ampere, la división de vehículos eléctricos de Renault.

Sin embargo, un año después, la situación ha dado un giro inesperado.

La compañía japonesa ha confirmado un cambio de planes, aunque sin detallar cuánto de esa inversión se ha materializado ni qué parte sigue pendiente.

El escueto comunicado oficial, compuesto por apenas dos frases, deja más preguntas que respuestas.

Aunque Mitsubishi mantiene su compromiso de colaboración con Renault y Ampere, ha cambiado su enfoque.

Según la propia marca, se seguirá explorando el desarrollo de vehículos OEM basados en la plataforma Renault, lo que sugiere una cooperación más pragmática y puntual, en lugar de una inversión estructural en Ampere como se preveía inicialmente.

El comunicado no incluye declaraciones de ningún alto cargo, lo que refuerza la impresión de una desvinculación discreta.

Subaru, al igual que Toyota, se replantea su estrategia eléctrica.

Subaru se une a la creciente lista de fabricantes japoneses que están reconsiderando su estrategia de electrificación en medio de un panorama global desafiante marcado por la caída en las ventas y el impacto económico de los nuevos aranceles estadounidenses.

El ciudadano de Subaru, Atsu Osaki, anunció recientemente que la compañía está reevaluando sus planes de electrificación, incluyendo el calendario de inversiones debido a un entorno cambiante y factores externos.

Aunque la dirección hacia vehículos electrificados permanece, la velocidad de implementación y la magnitud de las inversiones están siendo reconsideradas.

Las ventas globales de Subaru cayeron un 4,1% el último año, alcanzando las 936.000 unidades, con una disminución similar en América del Norte.

La compañía anticipa una caída adicional del 4% este año, en parte debido al tiempo de inactividad en su planta de Yajima, mientras se prepara para producir baterías para vehículos eléctricos.

¿Y ya ha sido presentado el nuevo Nissan Micra? Sí, el Nissan Micra regresa en este 2025 completamente renovado como vehículo eléctrico, marcando un nuevo capítulo en la historia del icónico utilitario japonés.

Diseñado sobre la plataforma AMPR Small, compartida con el Renault Cinquettes, el nuevo Micra se fabricará en la planta Renault en Dubai, Francia.

El diseño exterior del Micra 2025 rinde homenaje a su tercera generación con faros elípticos distintivos conocidos como ojos de insecto, es el que incorpora una animación de bienvenida y despedida al bloquear o desbloquear el vehículo.

Los pasos de ruedo amarcados y los plásticos negros en la parte inferior lateral le otorgan una presencia robusta, acercándola más al estilo SUV.

La zaga presenta pilotos elípticos que recuerdan al Alfa Romeo Mito, completando un conjunto visual coherente y juvenil.

¿Tenéis fotos? Ya sabéis, en nuestra web somoseléctricos.com El Micra estará disponible con dos opciones de batería, una de 40 kWh que ofrece 122 caballos y 220 kWh de carga.