Previo Gran Premio de Miami 2025 || Paddock F1 01/05/2025 3ou4u

Aquí comienza tu programa de motor, de entretenimiento. Aquí comienza Paddock Fórmula 1 con Dare Magic. Un saludo a todos amigos, amigas, amantes de la Fórmula 1. Bienvenidos al previo del Gran Premio de Miami, sexta prueba del Campeonato 2025 de Fórmula 1. Primera vez que vamos a venir en esta temporada al continente americano y cita absolutamente marcada por el Campeonato como una de las citas de más marketing de todo el calendario. Solo hay que ver los equipos que se vuelven absolutamente locos cuando visitan Miami.

Estrenan decoraciones, estrenan absolutamente de todo. Así que pues tenemos un fin de semana por delante, que es verdad que este Gran Premio desde que ha estado el Campeonato no ha dejado buenas carreras o no se recuerdan carreras así con las que te quedes en el recuerdo, pero desde el punto de vista de espectáculo, marketing y cómo lo venden todo, teniendo en cuenta que el circuito pues está en el Hard Rock Stadium, con eso se dice todo, pues es absolutamente increíble.

Bueno, para analizar este fin de semana, fin de semana de sprint, ya lo echabais de menos, eh Bribones, pues estábamos hoy por aquí con Edu. Muy buenas a todos. Bueno Edu, fin de semana como he dicho ahora, primera visita al continente americano, horarios que nos van a venir muy bien para seguirnos aquí en Europa, la verdad que da gusto, salvo Las Vegas, cada vez que se va a América, da gusto seguir los horarios y nada, dime un poquito cómo se presenta este fin de semana con ese formato sprint, a ver qué tal sale en esta ocasión en Miami, que es un poco desastre, pero bueno, a ver.

Segundo gran premio, segundo año consecutivo en el cual vamos a tener Miami como formato, con formato sprint, segunda gran premio sprint de la temporada después del de China y como decías tú, van a ser unos horarios que bueno, vas a tener merienda incluso para hacia la hora de la cena, tanto las carreras y incluso la sprint.

Comenzaremos el viernes con la única sesión de entrenamientos libres a partir de las seis y media de la tarde, la clasificación sprint será a las diez y media de la noche, bastante tarde, pero bueno, es un viernes a sábado, sábado la sprint es a las seis de la tarde, media tarde, pues eso, con el cafetito, el té o lo que sea, y a partir de las diez de la noche la clasificación para la sexta carrera de la temporada, carrera que la tendremos el domingo también a las diez de la noche.

Hay que decir que es la más tardía, porque incluso Nauts tienen a finales de año, la carrera es a las nueve de la noche, si es cierto que también con el cambio de horario, que también se solapa con el horario de invierno, pero es bastante tarde, más de lo habitual. Y también decir que tenemos categoría soporte, digo categoría porque sólo tenemos F1 Academy con sus dos carreras, lo importante es todo sábado y domingo. Por curiosidad, en lugar del viernes de tener la práctica y la quali, este fin de semana no sé muy bien por qué van a hacer dos prácticas, y la clasificación y la carrera uno lo hacen el sábado y el domingo la carrera dos.

Los horarios de lo bueno, de lo importante, la clasificación es a las cuatro y veinticinco del sábado, a las nueve menos cinco es la carrera uno del sábado, y a las siete y cinco de la tarde del domingo es la carrera dos. En cuanto a previsión meteorológica y neumáticos, neumáticos vamos a llevar los mismos que llevamos en Jedha, C3, C4 y C5, prácticamente los más blandos, recordad que el C6 lo estrenaremos en la siguiente carrera, en la llegada a Europa e Imola.

Y en cuanto a meteorología, pues tiempo y muy tiempo de enflorida, con probabilidad de tormentas incluido el sábado, tenemos el viernes un 14%, el sábado un 62% de probabilidad de lluvia y el domingo que se esperan cielos despejados con un tan solo 4% de probabilidad de lluvia, y temperaturas pues entre los mínimas sobre los 20 grados, y el viernes en la teoría el día más coloroso con 30 grados, pero sábado y domingo lo rozaremos con 29 grados.

Bueno, pues a ver si descarga un poquito aunque sea la jornada del sábado y nos alegra un poquito, es un fin de semana que lo deportivo suele ser un fin de semana bastante, pues eso, bastante soporífero la verdad, el circuito no es que de mucho de sí, tampoco de unas carreras increíbles, es verdad que el año pasado pues bueno, tuvimos al menos el Citycar que nos ayudó un poquitín con la remontada también de Norris, que aquí por cierto consiguió su primera victoria, pero bueno, tengo la sensación que es uno de esos grandes premios que se centra más la atención en lo que hay fuera de la pista, por todo lo que hay alrededor del circuito y por todo lo que es la forma de ambiente que es lo que genera el propio el propio circuito. Bueno, hemos tenido 30 grados.