
02 - La última hora de la F1 y Noticias del Motor || Paddock F1 20/05/2025 6v701m
Descripción de 02 - La última hora de la F1 y Noticias del Motor || Paddock F1 20/05/2025 132j6h
Vamos a repasar las noticias de última hora de la Fórmula 1! - Cambios en la dirección de Alpine. - Briatore y la situación de Colapinto, ha rajado Mick Doohan. - Carlos Sainz defiende la candidatura de su padre a presidente de la FIA. - Verstappen y su excursión por Nordschleife. - La sorprendente llegada de Anthony Hamilton a la FIA. - Las mejores noticias del Motor. 445i13
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
Continuamos con el programa PADOG F1 con DareMagic. Noticias de la Fórmula 1 que empiezan con la siguiente y justo además estaba mencionando la Josué.
Alpine, movidas en Alpine, caso Briatore. Recordad que ha salido del equipo Oliver Oaks de una manera bastante curiosa ha salido de Alpine porque por lo visto al hermano le han metido pena de cárcel o algo así. Ha sido una movida en Dubái y él ha salido del equipo con lo cual le han ido a preguntar a Briatore si puede ser el team principal de Alpine con esto que ha pasado y ha dicho que no por motivos contractuales no puede ser el team principal tío porque al firmar con Renault como consultor externo por lo visto por motivos de contrato no puede ser el team principal del equipo. A ver está mandando porque ya es que lo es indirectamente pero como tal no puede serlo. La pregunta es a quién van a poner, a qué tío de paja van a poner ahí con el nombre team principal pero no puede ser. Lo es Briatore pero no puede serlo digamos con el tema oficialmente.
Lo dicho, esto se debe a que como no es un empleado de Alpine como tal sino es un consultor externo contratado por la propia Renault, o sea él pertenece a Renault como tal, pues técnicamente no puede configurar en los documentos de la FIA.
Bueno, más temas de Briatore y de Mick Duham. Ha salido Mick Duham, el padre de la criatura de Jack y ha dicho que el cambio de su hijo por colapinto ha sido por motivos de dinero.
Creo que en eso estamos todos de acuerdo.
Mercado libre. Incluso los mayores colapinistas yo creo que tienen que estar de acuerdo de que ese chico está ahí por puro marketing en principio.
Creo que en eso estamos todos de acuerdo. Mick Duham ha dicho que es algo decepcionante cómo se han desarrollado los acontecimientos pero creo que Jack ha rendido bien. Esto a mí me parece una colada también del padre, amor de padre Que Jack Duham ha rendido bien, hostia.
Hostia. Tampoco, eh. Vamos a decir las cosas claras.
Habrá estado alguna carrera ahí con Galli, pero en general ha sido un desastre lo de Duham.
Una cosa no quita la otra. ¿Que colapinto está por dinero? Sí.
¿Que Duham no lo ha hecho bien? Creo que también.
Pero bueno. Y decía, esto es la fórmula 1 y parece que un equipo de pilotos es de pago alpine. A ver, Mick.
Salvo los gallos de la categoría, todos son de pago. Quiero decir, por ejemplo, Williams. ¿Es un equipo de pago? No, pero es muy importante, por ejemplo, el patrocinio de Santander que ha traído Carlos al equipo.
Y empiezas a bajar y Has, pues también traen patrocinadores los pilotos de aquí.
Salvo Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull. Y Red Bull, teníamos a Pérez metido una cantidad de dinero indigente en el equipo.
Todos son de pago, tío. La realidad de la fórmula 1 funciona así.
Ah, por cierto. Acaba de hacer ahora un comunicado al Pini, que la exacta va a sacar ahora mismo. Un comunicado sobre que están haciendo en plan bullying al equipo. Y a Bulling y a Duham. Y pone lo típico, que tenéis que respetar, que tenéis que pensar que son personas, que hay sentimientos.
O sea, que este comunicado va a lo que ha comentado Marking hace cinco minutos.
Correcto. Hacia los de Colapinto inventó la fórmula 1.
Sí. Bueno, pues me he metido en los comentarios y, bueno, hay gente diciendo un resumen normal, que lo que pasa en la pista se queda en la pista, no sé qué. Y hay gente pues que ya está farfullando basura, ¿no? Farfullando basura, sí.
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