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Nuestras motos del año y nuestra moto soñada | Podcast Charlas de Redacción

Nuestras motos del año y nuestra moto soñada | Podcast Charlas de Redacción 582ox

19/12/2024 · 37:11
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Estamos a punto de acabar el año y es el momento de reflexionar cuáles son las motos que más nos han llamado la atención o nos han cautivado. Hablaremos de las mejores motos 2024 en los apartados trail, naked, deportiva, scooter, 125 y A2. También echaremos la cabeza a volar y, si nos tocase la próxima lotería, seleccionaremos qué moto nos gustaría comprar pero sin venirnos arriba, una moto que nos gustaría tener y que usaríamos en nuestro día a día. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico [email protected] o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices. 1e6l3a

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Nuestras motos del año y nuestras motos soñadas el año dos mil veinticuatro está terminando y es hora de decidir qué motos son nuestras favoritas además en pocos días habrá de muchos millones cual nos compraríamos si nos toca la lotería ya sabes esto es el podcast salas de redacción de motown otro punto com donde semanalmente os contamos la actual del mundo de la moto hoy estamos con todos vosotros mariano que ha vuelto a estar aquí y leyó usted villamil juan qué tal chicos muy bien compañeros aquí de nuevo después de que me pusisteis falta la semana pasada y dispuesto a darlo todo en vísperas de las navidades mariana te pusimos falta y suspenso por no venir a clase pero bueno sabemos que fue por una causa justificada y vamos no hablaremos con tus padres ni te haremos hola a todos hola mariano hola a todos nuestros oyentes una semana más y gracias por escucharnos vamos a ello pues vamos con los contenidos de la semana arrancamos empezamos con nuestras motos del año por resumir nos centraremos las categorías trail deportiva naked came da dos scooter ciento veinticinco nos falta hablar de campo enduro y motocross que las veremos otra semana o cuando quiera nuestro amigo your back es nuestro especialista en broad bueno vamos a empezar con la y la de chicos cuál le vuestra moto del año dos mil veinticuatro en la categoría de trail bueno yo si me dejáis empezar con con permiso la verdad que me gusta caminar por la ciudad y hacer ejercicio y me llama la atención la cantidad de onda se ve quinientos x que veo por la calle y la puesta al día de esa trail asfáltica que me encanta y que cuesta unos siete mil quinientos euros se llama ahora en x quinientos que los más viejos del lugar recordaréis que en x era la inolvidable honda dominator de los años ochenta y noventa pues bien para mí yo no me pide una multa estrada yo no me pide una super duda mil trescientos noventa tal yo sería feliz con una onda x quinientos que para mí ejemplifica lo que es una onda quizás no es la mejor en nada pero todo lo hace bien a pesar de ir propulsada por un pequeño motor de cuarenta y siete caballo mire con ella hasta el north cap de noruega cuando le estábamos preguntando por la moto del año no tuve la moto soñada sino la moto que que te ha hecho relevante para vieses en los dos casos bueno pues pues sigo yo porque para mí para mí si me permitís que me salté un poco de orden de este año ha sido la multi es toda la ue dos sobre todo porque bueno me resulta muy curioso que educa te hallaba abandonado abandonado el el sistema desmadró bicho para su distribución la destrucción de sus de sus motos y creo que bastante lógico el paso quedado con una distribución variable más o menos convencional para esta multistrada ada que se éxito un poquito más por debajo de la uve cuatro pero creo que del del apartado tenerla que moto que más novedades atraído debajo del debajo del ala si coincidís conmigo en esta categoría bueno o sea yo se yo yo me toca a mí juan no digo año en la zona por una pregunta al aire si coincidís conmigo o cualquiera de vosotros si irá multi estado desaparecido que están revolucionaria como a mí me parece que sí y me parece que me has quitado me parece cuando ya lo dijimos la semana pasada me parece que fue cuando en el podcast comentamos de esa moto que efectivamente echamos echaremos mucho de menos el motor bicilíndrico desmadró mico de de ducati menos en otras motos seguro pero en la multistrada no en la multistrada húmedos que le haya han quitado más de quince kilos a una moto trail que aunque no sea muy campera pues alguna excursión cítaras y luego que cualquier moto pues la frase famosa de lotus y qué replicó mick doohan de que es mejor un caballo menos y si prefieres un kilo menos que un caballo más pues aquí se cumple mucho no entonces no yo estoy de acuerdo que la multistrada húmedos es una de las motos importantes del año además estoy deseando probarla creo que lo voy a hacer pronto y ya os comentaré a ver si realmente cumplen esta expectativa pero para mí la traen del año dos mil veinticuatro no puede ser otra que la erre mil trescientos una moto que tarda un poco

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