Gravel ¿El MTB de los 90? 3a3l6r

Para todos bienvenidos a los pescados del problema y más bienvenidos a un episodio de un podcast de de opinión o un podcast que podríamos denominar polémicas o debates que no importan pero entretienen que yo creo puede es una forma de definir este debate que bueno que está ahí un poco un poco las redes sociales que no nos va a cambiar la vida tampoco exponencialmente pero que creo que a todos nos nos nos entretiene nos divierte hablar de ello además le hemos decido hacer un podcast porque juan daniel que tenía ganas de hablar de esto publicó ayer un artículo de opinión sobre sobre ello en cerebro artículos de opinión que por cierto iréis viendo más y ese artículo de opinión era que tal juan daniel como lo tituladas hola que tal buenos días pues el titular era el gravel es se le mete de los noventa lo poníamos así entre interrogaciones y simplemente a ver no no me rompí mucho la cabeza en el titular vamos a reconocerlo era algo que como dices debate que lleva tiempo generado en redes sociales y había quien quien ya lo había llamado así no decía que el gravel era le méteme de los noventa o que con el gravel se habia reinventado le mete ve excelsa son son las dos frases habituales en el metro de los noventa o al final van a inventar el montón hambre cada vez que publicamos igual cuando publicamos nueva y cada uno pone al final van a inventar las motos pues cuando publicamos una bicicleta de gravel de determinado tipo pues aparece al final van a inventar el el montañés casi bueno antes se oxide de arrancar este este debate porque yo creo que dan y yo estamos más o menos de acuerdo aunque con algunos matices que veremos vamos ahora en la conversación pero bueno tengo quería también comentaros que y agradecer que tenemos patrocinador juan daniel tenemos patrocinador para para este episodio y además este episodio lo patrocina una marca de bicis que a veces pues hay que reconocer que consigue que perdamos la objetividad porque se trata de bombay había oído hablar de de en algún momento es una marca de bicis especializada los niños y las niñas pero sobre todo experta en conseguir que los padres pues llegamos a tener envidia de las bicis de nuestros hijos es o puede llegar a pasar común y es que muchas de ellas tienen un nivel de acabado y sobre todo unas soluciones técnicas bastante llamativas que merece la pena un análisis como nosotros hemos hecho en alguno de los test de búnker que hemos publicado además boom acuerdo siempre muy bien el tallaje tiene bicis perfectas para cualquier etapa del crecimiento de de un joven ciclista y otro elemento que cuida mucho es el peso y es que hace mucho tiempo que la marca austriaca pues viene defendiendo que no tiene ningún sentido que haya bicis de niños pese al más que las de sus padres además es cierto que el peso es fundamental para para esa experiencia que tiene el niño en el primer momento del manejo de la bici por lo mismo manejar algo que cuyas inercias y cuyo peso pues te no te permite tener una buena experiencia que una bicicleta ligera lo mismo que nos pasa también a los a los mayores peor a cabo ya son destacar que ahora mismo bombay tiene bicis de niños normales de mountain bike monta mac de verdad que decimos nosotros urbanas también y eléctricas podéis verlas todas en la web de su distribuidor en españa en la web de smart watch podéis entrar en smart bike punto es smart bikes punto es así que invitamos a echar un vistazo y dada juan daniel arrancamos con bueno con todo si quieres arrancar tu arranco yo le tengo muchas cosas apuntadas se arranca arranca por favor porque en definitiva mi artículo y mi opinión está ahí al al servicio de de todo el mundo todo el mundo lo puede leer y si arrancas tu bueno por lo que hacemos es entrar ya en en el debate que puede ser quizá más interesante sí bueno yo creo que un poco de tu comentabas tú arrancados como como buen periodista de carrera arrancados por la génesis de todo por el por el origen y hablabas un poco de de a veces cuando y lleva razón cuando hablamos de estos en estos términos de que es el mountain bike se agrave el que es la carretera que ese tipo de cosas pues a veces lo decimos con una f formación de tipo histórico y la realidad es que si nos ajustamos a lo que es el grave casi casi podríamos decir que el gravel ese ciclismo primigenio desde desde esos caminos rotos que tú dices del siglo diecinueve hasta el el mayor equipo de gravel que ha dado españa que ha sido la guardia civil por esos pueblos de españa con con con la bici con mi bici por los caminos el servicio postal de correos el servicio postal de correos también ha utilizado en muchas zonas de españa sobre todo zonas más rurales las bicicletas para el reparto de cartas desde