GP Japón F1 2025: Claves y previa que debes conocer antes de la carrera 4ub5r

¿Qué tal, qué tal, qué tal? Sean bienvenidos a la ventana del motor.

Que te bajen del coche, apenas han transcurrido dos carreras, es jodido.

Lian Lawson da cuenta de ello. Llegamos a Japón, con un protagonista claro. Bueno, dos. Lian Lawson, como hemos dicho, y Yuki Tsunoda, que debuta en Red Bull.

Vemos las características del circuito, repasamos los equipos y pilotos antes del gran premio.

¡Vamos para allá! ¿Han escuchado bien? Bueno, ¿para qué nos vamos a engañar? Seguro que ya lo sabíais. La cúpula de Red Bull decide bajar a Racing Bull a Lawson y subir a Yuki Tsunoda.

Tsunoda, que está más contento que Froylan a las 5 de la mañana. Veremos a ver cómo se le da.

Antes de todo, gracias por los comentarios que recibí en el último episodio sobre mi voz. Estoy mejor, como podéis comprobar. Probando, probando, 1, 2, 1, 2, sí, sí, estoy mejor. Muchas gracias a todos. Estoy muy contento con cómo está yendo el canal. El canal crece, os está gustando el contenido que estamos trayendo así de distendido, como lo llamo yo, ¿vale? Unos 370 suscriptores ya y subiendo. Pero tú, mamón, tú que estás ahí escuchando y que aún no te has suscrito, dale al botoncito, dale al botoncito, picha mía, que es gratis y a mí me ayuda un montón, ¿vale? Me ayuda, como siempre digo, a posicionar podcast, a llegar a más gente y eso. Y bueno, que si me da por subir un episodio y no te entera, ¿qué? Así que dale al botoncito y te enterarás de todo y a mí me ayuda.

Bueno, a lo que vamos. La actualidad es la Fórmula 1, ¿vale? Es esa la que hemos dicho. No hay otra más que la de Red Bull, ¿no? Red Bull, Leon Lawson y Yuki Tsunoda. ¿Pronto? ¿Demasiado tiempo? No sé, no sé. No sé quién estará lo cierto. Lo único que a mí me da de pensar es que esto es otro intento frustrado o fallido, ¿no? De la academia de jóvenes pilotos de Red Bull. Y es que todo mal, la verdad. Un equipo como Red Bull que haga esto, con dos carreras nada más, da mucho que pensar. Y podemos intuir que tal y como marchan las cosas por la casa del equipo de la bebida energética, ¿no? Hay mucho drama dentro. Hay muchas cositas que no sabemos, otras muchas que sí, pero que bueno, que no andan del todo muy fino, ¿no? Por el equipo.

Porque no se explica realmente, ¿no? Que tú me estás diciendo que no hiciste pruebas antes entre Yuki Tsunoda y entre Leon Lawson y que no sabías esto ya. Pero es que tampoco es que seas ingeniero de la NASA para saber que ese Red Bull es indomable y que está a la medida, que está hecho a la medida de un piloto, ¿vale? Que ese piloto, solo ese piloto puede sacarle todo el partido. Y además se llama Max Verstappen y que verdaderamente no es por bailarle el agua a Max, ¿eh? Solo que eso, que tiene un estilo de conducción diferente al resto de la parrilla. Y el coche está hecho para él, que las características del coche hacen que en sus manos, ya han hecho durante todo este año, pero durante todos estos años, ¿vale? Pero este año hacen que en sus manos, pues tenga potencial, ¿vale? Es que no sé cuántos compañeros ha tenido ya Max Verstappen y qué pasa, que ninguno de la talla, no lo sé, la verdad.

No estamos diciendo que se equipara a Max Verstappen, pero bueno, que esté ahí, ¿no? Yo creo que tienen que darle una vuelta y ya está, no lo sé. Digo que es demasiado tarde porque me hace plantear una pregunta, ¿no? ¿Realmente la academia, como he dicho antes, la Academia de Jóvenes Pilotos de Red Bull sirve de algo? ¿Qué pilotos ha dado fruto? Dos, Vettel y Max, ¿vale? Y lo mismo, pues eso, no es que sean frutos, sino que son fuera de serie, no sé, ¿no? Yo creo que es un gran fiasco. En el sentido de, gran fiasco para lo que estaba hecho AlphaTauri, ¿no? Como debutó, ¿no? AlphaTauri o Red Bull... Sí, AlphaTauri, su puta madre. Pues creo que es un fiasco, guío, creo que es un fiasco porque al final estás teniendo cuatro pilotos en Red Bull.