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Episodio 684 · El análisis del Rally de Finlandia y de Nashvile 4p2458
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En el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 toca centrarse en el fin de semana pasado y en las dos estupendas competiciones que pudimos disfrutar. El Rally de Finlandia, uno de los más esperados del calendario y prueba de casa para Toyota, se pudo calificar como “dramático”, a la par que espectacular. Y la Indy en Nashville fue tan vistosa como siempre en este circuito, pero además llena de eventos inesperados, sobre todo los que rodearon a Palou. Finlandia acaba con todos. Dramático. Así podría definirse el Rally de Finlandia. En este caso se cayeron casi todos los primeros espadas, bien por problemas mecánicos, como Tänak, que volvió a romper el motor (por segundo Rally consecutivo), bien por accidentes, como fue el caso de Lappi y Rovanperä. Al final, un Elfyn Evans con renovadas fuerzas se lo llevó todo frente a Neuville y Katsuta: no sólo el rally, sino también el power stage, lo que lo acerca más a la lucha por el Mundial con Kalle Rovanperä. Los Rallys son así y en una prueba puedes perder mucho, como ha pasado con el vigente campeón, que iba dominando el Mundial con desahogo, así como su Rally de casa, y cometió tan sólo un pequeño error que lo ha echado todo al traste y le obligará a luchar. Aún así, continúa líder, con 170 puntos frente a los 143 de Evans y los 134 de Neuville. Tänak, tras los dos aciagos últimos rallies que ha sufrido está 4º con 104 puntos. En el caso de los equipos, Toyota sigue al frente con 378 puntos, frente a los 311 de Hyundai y los 205 de M-Sport Ford. En resumen, una prueba accidentada para los que iban en cabeza y muy buena actuación de Latvala, jefe del equipo Toyota que en esta ocasión cedió el mando al CEO de la compañía, Akio Toyoda, para ponerse él mismo a los mandos del Yaris, algo que disfruto en cada tramo. El próximo Rally, otra prueba espectacular que nos encanta: el Acrópolis, ya en septiembre Palou nos hace sufrir en Nashville. En la Indy tuvimos, una vez más, otro carrerón en las calles de Nashville, seguramente el urbano más complejo de toda la temporada. Victoria de otro joven piloto, en este caso, Kyle Kirkwood del equipo Andretti. Palou acabó 3º, tras Scott McLaughlin, y nos tuvo en medio de un thriller espeluznante por ver si la gasolina le llegaba al final de carrera. Apostaron fuerte en Ganassi - esperaban más banderas amarillas, como siempre ocurre en Nashville y esta vez no les salió -, pero consiguieron minimizar daños. Aún así, es más líder que antes de llegar a Nashville. Cuenta ahora con 513 puntos frente al segundo clasificado, Josef Newgarden, que llegaba con muchas esperanzas a la carrera y que sale con 429 puntos. Tercero es Scott Dixon, con 387 puntos, y les siguen McLaughlin, Ericsson, O’Ward y Power. La próxima carrera, en Indianápolis, en el rutero, esta misma semana. ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/361567 184e31
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Bienvenidos al podcast técnica fórmula uno episodio número seiscientos ochenta y cuatro el análisis del rally de finlandia y de nashville bienvenidos al podcast técnica fórmula uno con todos vosotros hundirá más raúl molina segundo programa de esta semana y lo vamos a dedicar por completo a los rallys y a la india en concreto al rally de finlandia y a la carrera que se produjo en la india en nashville big machine cómo le llaman a ese gran prix que estuvo realmente interesante en un circuito urbano dificilísimo como decía en el primer programa quizá uno de los más difíciles de todo el año y que nos dio una carrera absolutamente trepidante sobre todo por la parte española donde estuvimos expectantes todo el tiempo por ver si a palau le salían bien las cosas comenzamos con el rally de finlandia un rey que tuvo como siempre el rally de finlandia es espectacular en este caso además nos dejó como decía yo en el primer programa nos dejó un dramón tremendo con con lápiz y roban pera a primera de cambio fuera de del con lo cual bueno pues todas las cosas cambió mucho eso no deslució el rally porque la la verdad la verdad es que roba pelada llevaba estaba dominando el rally con mano de hierro y a partir de ese momento hubo una lucha bastante bastante interesante evans neville ta bueno al final evans como decía yo en la introducción del primer programa acabó por hacer seguramente el mejor rally de su vida y esto le ha permitido ganar el rally de finlandia por segunda ve no finlandés no es ninguna tontería interesante como siempre antes de entrar un poquito en materia vamos a repasar cuáles fueron los resultados del rally del power stage que ya que ahí también se reparten punto y como quedan mundial que queda mucho más interesante con el abandono completo de román pero el real y como hemos dicho lo gana evans segundo es neuville cosa que también está muy bien ver ahí a un hyundai como estamos viendo en los últimos rallies continuamente en podio no esto es interesante porque así uno no se va a ir del mundo tal y esto es muy interesante ir segundo o tercero fue sakamoto cápsula a falta de a falta de otros contendientes en toyota y dado que el toyota iba muy muy bien pues cápsula también se marcó un pedazo de rally de finlandia como para acabar ahí porque detrás tenía a su minen también con que acaba cuarto con el hyundai presionándolo y cápsula aguanto ese tercer puesto la bala jari matti latvala el jefe de equipo compitió en este rally por supuesto el rally de casa como finlandia que crees y acabó quinto era es curioso cómo en este registro pues la bala ha cedido el testigo entonces brutales son las cosas que pasan en toyota que son brutales también me encanta ha sido el testigo como de tin principal de jefe del equipo ni más ni menos que a aquí o tú llora el jefazo absoluto de toyota que ha hecho las veces de jefe de que en este real y dado que la bala estaba compitiendo bueno estos son los únicos coches del rally uno que acaban la competición o sea los cinco primeros que estoy diciendo porque después tenemos en sexto lugar tenemos a solver ya estamos hablando del uve doble r c dos asami fallar y formó agria y mikkelsen etcétera la clasificación general en cuanto al pago el steak que como digo aquí evans hizo su agosto porque no sólo se llevó los veinticinco puntos del rally sino que además se llevó el power stage que son otros cinco con treinta puntos mientras romperá sumo cero patatero bueno pues el primero del power stage eva seguido en neville de su nine cápsula y el quinto latvala como no podía ser de otra manera en cuanto al mundial de constructores bueno toyota tiene dos trescientos setenta y ocho perdón trescientos treinta y ocho punto y nadie tiene trescientos once tampoco están tan lejos nos quedan solo cuatro rally pero bueno una debacle de toyota acercaría mucho las cosas hay uno doscientos cinco tiene m sport que te fue bueno el el fin de semana totalmente negro para el equipo en cuanto lo he dejado para el final porque la parte que se pone más interesante en cuanto al mundial de pilotos lo sigue liderando romperá con ciento
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