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Coches para la Historia
Coches para la Historia: 8 coches soviéticos casi desconocidos. Miércoles, 5 de julio de 2023

Coches para la Historia: 8 coches soviéticos casi desconocidos. Miércoles, 5 de julio de 2023 21464s

6/7/2023 · 19:32
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Coches para la Historia

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Melkus 1000 RS, SMZ o UAZ 451 "Bukhanka"... Tal vez tengan menos nombre que Ferrari, Citroën Mehari o la clásica furgoneta hippie de Volkswagen, pero tienen algo en común. Se Trata de coches desarrollados en la antigua Unión Soviética con algún que otro parecido razonable. Enrique Manzano nos trae ocho vehículos de la era soviética concentrados en este capítulo de Coches para la Historia. 145x4

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Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Vamos a arrancar con un nuevo capítulo de coches para la historia y efectivamente hoy vamos a arañar un poquito esa superficie desconocida de un mundo un poquito complejo no que a veces se queda un poquito perdido no porque bueno los soviéticos también han tenido su participación en la historia del motor aunque es verdad que se han quedado un poquito opacados con respecto al al florecer de otras industrias sin lugar a dudas yo sé razón pero ojo eso no quita de que ha habido y hay grandísimos coches pero unas formas excepcionales posiblemente como son coches son verdaderamente buenos clásicos bueno vamos a referir a épocas donde la unión soviética pues era conceptuada como la unión soviética es decir no tenían la definición de rusia ni había hecho partícipe pues bueno todas las esa serie de no voy a decir separación pero sí no engloba miento dentro de la unión soviética por tanto yo propondría puedes hablar de los ocho coches de la era soviética que casi nadie conoce casi nadie no quiero decir que no se conozcan digo casi nadie pues vamos a ello a ver por dónde empezamos enrique pues vamos a ver entre las ex góticas rarezas que ha tenido la unión soviética antiguamente hoy día rusia y los alrededores debo de reconocer que automóviles o ha habido automóviles bien pintones en al menos en el plano de diseño exterior por tanto los coches de la unión soviética y del antiguo telón de acero es lo que nos vamos a referir rusia vuelve a estar hoy día en el candelero debido a muchas cosas pero sobre todas las políticas expansionistas del presidente de la federación rusa de mi putin quien pretende recuperar ese esplendor del de la desaparecida urss a base de todo lo que sabemos inversiones operaciones en el largo ruso oficiales todo lo consideran pues incluyen en sus propios territorios como la que ha sufrido ucrania siempre al lado por lo menos un servidor de ucrania pero ahora que han cesado las operaciones de las marcas de automóviles no rusas incluir a las fábricas y que el gobierno de moscú ha recuperado marcas olvidadas como por ejemplo el mosquee moss beach es hora de tirar de un poquito de historia de repasar el vínculo entre el automóvil desaparecida desaparecida unión de repúblicas socialistas soviéticas en este sentido debo decir que hay que recordar que hasta su disolución en el año mil novecientos noventa y uno la urss producíamos dos millones de vehículos al año en entre coches camiones y autobuses además llegó a exportar hasta cuatrocientos mil vehículos al año que no es un hombre solo a países que pertenecían a esa órbita de la unión soviética países pertenecientes al pacto famoso de varsovia equivalente para que se hagan una idea al pacto a la otan los países del telón de acero bien vamos a destacar que además de la conocida autobot fabricante de lada este cajón de sastre cajón de sastre de coches de la unión soviética y de la órbita de países satélites se incluyen marcas como la armenia real zeta que nokia que has de azerbaiyán moab hineman de bielorrusia de estonia cats de georgia de lituania o loach de ucrania entre otras muchas marcas pero no hay que olvidar que la república democrática alemana una suerte de eufemismo para denominar la sección comunista tras la participación de alemania en cuatro sectores después de la segunda guerra mundial hizo también suspiré dos en este sentido por tanto no sólo nos vamos a referir acaban y a want out sino también a americus una marca de deportivos fundadas por el piloto east marcus y con la que abrimos este repaso a los ocho coches de la era soviética que no todo el mundo conoce vamos a ver que fue el melt qs mil rs deportivo parece lo titulaba se trataba y se trata de una especie de alas de gaviota y que se le conocía como el ferrari del este lo cual era mucho muchísimo decir el mercurio único automóvil deportivo de alemania oriental estaba propulsado si es que se puede llamar así por un motor wan guld de tres cilindros y dos tiempos en disposición central la mayoría de las unidades fueron fabricadas de nelson rs que montaba la versión

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