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Ecológica aplastante - Carne cruda
Aviación (in)sostenible

Aviación (in)sostenible 67493m

14/12/2021 · 11:23
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Ecológica aplastante - Carne cruda

Descripción de Aviación (in)sostenible 2f6f2t

En esta ocasión nos centramos en los impactos climáticos del tráfico aéreo y las posibilidades reales de descarbonización del sector mediante el uso de los mal llamados «biocombustibles». En un momento en el que la industria de la aviación necesita reducir considerablemente su impacto, la utilización de combustibles menos contaminantes aparece como una de las tablas de salvación de este medio de transporte. Sin embargo, ¿son los biocombustibles tan «limpios» como nos cuentan aerolíneas y productores de carburante? ¿Producen menos emisiones que el combustible fósil al que quieren sustituir? ¿Qué otros impactos provocan en el ámbito global? ¿Qué materias primas deben utilizarse para producir combustibles? Sobre todas estas cuestiones reflexionamos con Isabel Fernández, co-coordinadora del proyecto «los rostros de la soja» de Ecologistas en Acción, Rosalía Soley, experta en biocombustibles, y con Pablo Muñoz Nieto, responsable de la campaña de Aviación de Ecologistas en Acción. 17672c

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Carne cruda ecologistas en acción presentan un espacio ecológica interés dos días pero dos días javier tienes un poco desconcertado casi no te escucho con este ruido de avión que nos rodea quieres que quiero que nos imaginamos en un avión hablamos un poquito alto y hasta como veces a eva los mandos porque he visto que pilota muy bien carne cruda y con un avión segura que puede también poner puede pero ir aterrizando que además y me extraña que hablemos de ecológica aplastante precisamente estén dentro de no buena aterrizas que va mejor si ya ya veo me encanta que me digas que no te cuadra esto de que vayamos a hablar de ecología y que lo hagamos desde dentro de un avión bueno no hemos dejado de escuchar en la última cumbre del clima que es una prioridad la descaro bonita acción del transporte en general y la el tráfico aéreo en particular y seguro que además recuerdas esa polémica que vivimos en esa cumbre del clima precisamente donde casi todos los líderes mundiales llegaron en su privados señoras y eso y que durante la cumbre se hablaba de combustibles alternativos para sustituir al queroseno que supongo que esta es una buena noticia o no si y no mira la situación efectivamente es que como dices es una prioridad carbonizada el transporte aéreo te doy un dato la industria aéreas género en dos mil dieciocho mil cuarenta millones de toneladas de dos a nivel global queda claro que contamina y mucho eso es así que el foco ahora está puesto en sustituir como decías el queroseno de origen fósil por combustibles alternativos la unión europea por ejemplo ha ido fomentando el uso de biocombustibles pero esos biocombustibles se crean mayoritariamente a partir de cultivos alimentaria me dices pero y me temo que ahí está la clave de lo que me bienes a contar y necesitan bien tiene algo que ver eso que has traído hay que tener la mesa que parece un aperitivo pero no lo voy a hacer una receta de cocina si es verdad pues no pero nunca se sabe a ver si vez que es lo que hay en este en este base y en este otro líquido y ninguna semillitas bueno pues yo diría que el frasco parece aceite aunque el color rojo me confundí verdad puede que sea de palma y eso que tienes hay pues eso es hoja bien dos dedos quería que me vas a decir antes que la fed de energía pues éstas son dos de las materias primas para esos biocombustibles que a priori van a resolver este problema que es la descarga lización que el transporte y ahora es cuando me dices que no todo es tan sencillo pues no no lo es porque escuchamos prefijo vio vemos aquí algo tan natural como la soja como el aceite de palma y pensamos que el problema está resuelto y que ya nos olvidamos de la contaminación pero no es tan sencillo como decías si tenemos en cuenta el ciclo necesario para producir estos biocombustibles las emisiones que generamos fíjate son el doble en el caso de la soja y el triple en el caso de la palma porque esto es así pues nos lo ha explicado rosalía son ley que es experta en biocombustibles con la excusa y una supuesta transición energética los biocombustibles se colocan en una encrucijada por sus impactos entre ellos se encuentra el cambio de uso de suelo para la expansión agrícola a costa de la deforestación pérdida de biodiversidad y alteración de ecosistemas estos últimos también son aprovechados como medios de vida de las poblaciones indígenas afrodescendientes y campesina como veces estos biocombustibles son insostenible es y acabamos de escuchar es las implicaciones ambientales pero ojo porque también tiene implicaciones económicas y sociales uno de los efectos sociales es la violación de derechos humanos y territorios en los países productores así que los biocombustibles han tenido un efecto contrario para mitigar el cambio climático el seguir apostando por estas fechas solución provoca el uso desigual de productos energéticos entre países y la descargo necesidad donde la economía costo otros y es ahí donde nos surge la pregunta dónde está la justicia climática muy buena pregunta después de una muy una explicación áfrica me ha dicho que las emisiones que generan el uso de palma pueden llegar a ser el triple que los actuales combustibles y creo que la unión europea ya se ha percatado de ello y ha tomado medidas si ha decretado el fin del uso de la palma para dos mil treinta pero el problema es que sigue siendo muy tarde dados los niveles de contaminación ya hay países por ejemplo portugal alemania francia países bajos y otros muchos que han decidido adelantar esa fecha y eliminar lo vamos a que tarde a que el aceite de palma bien fuera y aquí que pasa aquí pues aquí al estado sorpresa nada de nada pasividad absoluta con respecto al uso del aceite de palma muy mal por parte de nuestras autoridades de nuestro gobierno y qué ocurre con la soja me has dicho que tenemos el mismo problema y que el biodiesel de soja es el segundo mayor emisor de gases

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