ZONA AZUL -wtf? 1w1x25

A cuántos os fastidia pagar la zona azul tanto como a mí bienvenido a sayonara techno el podcast casi diario de reflexión sobre tecnología y ocio actualidad dentro y futuro unidos en un mismo programa de premios minutitos aproximadamente muy buenas gente que tal soy donny del podcast sayonara baby del vodka cenar de looks y de este mismo que estás escuchando sayonara digno hoy vengo a hablar de un tema que no es cómodo que no penséis que vengo aquí a dar lecciones de nada simplemente vengo a exponer una situación que de alguna forma aunque sea cogida con pinzas más relacionada con la tecnología que es de lo que trata este de este podcast el caso es que como en otras muchas ciudades en la mía también hay en azul y hace ya pues como casi dos añitos estoy utilizando la aplicación para el pago de esta zona azul y no tener que ir a la maquinita a poner el papel que sí funciona que si tengo monedas que no tengo monedas algunas no aceptan tarjeta sacaron la opcion de la aplicación y ya pues con eso más o menos lo voy gestionando cada primero tendremos que ponernos en contexto la zona azul también conocida como estacionamiento regulado es un área delimitada en vías públicas urbanas donde el estacionamiento de vehículos está sujeto al pago de una tarifa y a una limitación temporal cuenta la leyenda que el objetivo principal es fomentar la rotación de vehículos en zonas de alta demanda compadece a los centros comerciales áreas turísticas o sobre todo núcleos urbanos con escasez de plazas de aparcamiento esto también tendríamos que verlo y valorarlo de la forma en la que en casi todas las ciudades se están recortando plazas de aparcamiento cada vez hay menos se supone que hacen aceras más anchas aunque hay sitios donde podrían hacer trescientos aceras y cuatro carriles de aparcamiento y aun así habría espacio pero no pasa nada pues bueno vale todo más ecológico todo mejor la gente parece que no necesita moverse en coche no pasa nada vamos a hacerlo más sostenible pero bueno os voy a contar que la vea de la zona azul no es originaria de españa ya que la importamos de otros países europeos donde ya se aplicaba como medida de gestión del tráfico urbano en españa comenzó a mediados del siglo veinte y su expansión se aceleró a partir de los años ochenta por supuesto coincidiendo con el auge del automóvil y la creciente congestión en las ciudades cuál creéis que fue la primera ciudad de españa en tener tan azul pues no existe ningún registro oficial que indique la primera se sabe que algunas de las primeras ciudades en adoptar este sistema fueron barcelona y madrid y la decisión de establecer este tipo de estacionamiento regulado en estas ciudades fue tomada por los reyes activos ayuntamientos en base a unos estudios que se hicieron sobre movilidad urbana y la necesidad de obtener una ordenación en el tráfico en estos mismos núcleos las razones que se exponen para este tipo de aparcamiento para este tipo de gestión es por un lado que facilita la rotación de vehículos en zonas de alta de amanda y que permite un mayor número de ver que iba a decir de personas no de coches puedan estacionar sus vehículos durante cortos periodos de tiempo por otro lado la reducción de la congestión al disuadir a los conductores de buscar aparcamiento durante largos periodos de tiempo pues mucha gente sí quiere dejar el coche tranquilamente se lo lleva a zonas más exteriores y si no ya sabes que vas a estar limitado por supuesto generación de ingresos por las tarifas de estacionamiento que pueden destinarse o se supone que se destina mejor dicho a mejorar la movilidad urbana la construcción de unos aparcamientos o la mejora de transporte público también protección del entorno se supone que si limitamos el tiempo se evita que los vehículos permanezcan estación dos durante largos periodos de tiempo en las mismas plazas y esto también alguien que si alguien quiere que me lo explique pues provoca que haya menos contaminación y menos ruido entiendo que cuanto más coches se mueven y más aparquen más ruido habla pero bueno y por otro lado tenemos que esto ayuda a ordenar el espacio público accionando plazas de aparcamiento aquellos que realmente lo necesitan evitando que sean ocupadas de forma permanente por el mismo vehículo que está sí que podría tener un poquito de razón que ocurre que cada vez si te van quitando más plazas alguna forma se fomentan mal los parking privados y al final todos esos coches tienen que ir a algún sitio y se tienen que canalizar de alguna forma en todas estas zonas hay gente que trabaja y no la gente para que me entendáis no tiene por qué vivir cerca del trabajo ni pueden ir andando y me vais a decir si hay transporte público hay otros medios para moverse no siempre donde tú vives hacia donde tienes que acceder tienes la mejor comunicación o los mejores horarios también habrá que tenerlo en cuenta luego hablamos