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Gaceta Náutica
Juegos Paralímpicos

Juegos Paralímpicos 356r1e

6/11/2024 · 26:54
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Gaceta Náutica

Descripción de Juegos Paralímpicos 723y1

José Luis Miró comanda cada jueves, de 19.30 a 20.00 horas, 'Gaceta Naútica' en esRadio97.1. En esta ocasión cuenta con el caso de Adrián Castaño, un piragüista discapacitado al que no se le reconoce la condición de deportista de alto nivel a pesar de haber estado en dos Juegos Paralímpicos 1a284b

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Estás escuchando gaceta náutica radio con el patrocinio de alcudia mar puerto deportivo y turístico presenta josé luis miró buen día muy buenas tardes amigos y navegantes bienvenidos a una nueva emisión de gaceta náutica del espacio marinero de es radio una ventana por la que todos los jueves procuramos que se cuelen la actualidad el viento y la cultura de la mar hoy es treinta y uno de octubre de dos mil veinticuatro mi nombre es josé luis miró y cuando son las siete y mil día de la tarde saludó a mi buen amigo y compañero julio gonzalez como estás julio muy bien josé luis estamos bien que nos esperaba y pues bueno hoy tenemos un programa que va a ser básicamente deportivo de cuestiones deportivas vamos a empezar con el campeonato del mundo de monotipos swan que se celebró la semana pasada en el real club náutico de palma ya ha concluido tenemos un ganador un ganador mallorquín el nadir de pedro vaquer luego vamos a hacer un bordo vamos a pasar a otro deporte que es el piragüismo en este caso para tratar un problema no tanto unos resultados como un problema que que tienen los los deportistas paralímpicos y finalizaremos de nuevo en el real club náutico de palma porque como ya dijimos la semana pasada que tiene un calendario apretadísimo pues ya está en marcha el campeonato de europa de la categoría okay una una clase de vela ligera que está enfocada para los veteranos y que están y que van a disputar su campeonato europeo pues hasta el próximo sábado ha habido el mundial de swan náutico de palma el europeo también en el auto de palma de hockey y la rápita hay mundial juvenil de f inexactos y además un también muy potente estamos hablando de trescientos cincuenta deportistas de categoría sub diecinueve sub diecisiete tanto masculino como femenino y bueno están aquí los futuros de hecho hablamos uno de los que no ha estado en el evento era nacho baltasar ya no compitiendo porque ya tiene más edad pero sí que es uno de los donde vamos a ver a los futuros nacho baltasar futuros del surf del sur volador trescientos ochenta participantes creo que treinta y cuatro países es un mundial bueno que quiero mucho nivel pero bueno está bien porque siempre todo está concejo trado en la bahía de palma y luego hay otros campos de regatas que yo creo que para este tipo de embarcaciones para los foil es ideal el campo de regatas de la rapi la rápita pues eso ha apostado fuerte por y chufo el por esta clase de regatista que no en no es olímpico y consigue un mundial la verdad que es un reto organizativo para para este club bueno pues vamos a hacer ahora una pausa cita para la justa para publicidad y vamos a ir en directo con pedro vaquer que es el flamante campeón del mundo de la clase club swan cuarenta y dos estás escuchando gaceta náutica una ventana abierta a la brisa y la cultura de la mar todos los jueves por la tarde en es radio y estás escuchando gaceta náutica radio con el patrocinio de alcudia mal puerto deportivo y turístico presenta josé luis miró iniciamos ya la travesía correspondiente al treinta y uno de octubre de dos mil veinticuatro y como hemos adelantado en el sumario tenemos en conexión telefónica a pedro vaquer flamante campeón del mundo de la clase club swan cuarenta y dos buenas tardes pedro qué tal buenas tardes enhorabuena por el triunfo lo primero de todo muchas gracias fue un campeonato difícil no sí bueno ya comentado varias veces bueno yo creo que las condiciones climatológicas de semana fueron bueno pues muy difíciles primero tuvimos tres días de muy poco viento con viento de tierra poco mar paola y luego el último día puesto y chubascos y tuvimos pero la tuvimos mucho viento y poco viento y eso yo lo explico así en el fondo es como no es como un coche nosotros este barco muy sensible y tenemos que tener el reglaje digamos del coste tiene que estar ajustado a cada momento de viento y mar y esto no es la condición eso me ha provocado pues tendré que hacer constantes ajustes del reglaje del barco para que realmente funcione bien o sea me da un extra bajo y luego los roles que ha habido ha habido booth muy difícil para el táctico también ha sido han sido condiciones muy difíciles en general exactamente cuando hay estos cambios cuando este tiempo

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