
José Portillo director general de SERNAUTO en la inauguración del Congreso Faconauto 2025 372e61
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Discurso de José Portillo, director general de SERNAUTO en la inauguración del Congreso Faconauto 2025 En la inauguración del Congreso Faconauto 2025, José Portillo, director general de SERNAUTO, puso en valor el papel esencial del sector de los componentes en la cadena de valor de la automoción. Inició su intervención trasladando un mensaje de agradecimiento y colaboración en nombre de Francisco Riveras, presidente de SERNAUTO, destacando la importancia de la unión sectorial entre fabricantes, concesionarios y proveedores para enfrentar los grandes desafíos actuales. Portillo identificó tres mensajes clave para el sector: unidad industrial, innovación y acción. En primer lugar, destacó la importancia crítica de la unidad del sector automotriz, enfatizando la necesidad de trabajar de forma conjunta entre el sector público y privado para consolidar el liderazgo de España en la automoción europea. Subrayó que esta cooperación debe concretarse en un plan estratégico sólido y de largo plazo que involucre tanto al sector público como privado para preservar la competitividad del sector y fomentar nuevas inversiones. El segundo mensaje giró en torno a la innovación como elemento esencial para la supervivencia y el crecimiento de la industria de componentes. Recordó que todas las factorías de vehículos en España son de capital extranjero, por lo que el país depende crucialmente de la competitividad tecnológica de sus proveedores. Para ello, resaltó la importancia de invertir en innovación tecnológica, y solicitó al gobierno la equiparación de incentivos fiscales en I+D+i con países como Alemania y Francia, para evitar que España pierda competitividad frente a sus vecinos europeos. Finalmente, el director general abordó la necesidad de actuar ante los retos inmediatos que enfrentan especialmente las pequeñas y medianas empresas (pymes), cuya situación calificó de preocupante por los bajos volúmenes de producción y dificultades para acceder a financiación. Solicitó al Gobierno español una regulación inteligente, estabilidad económica y políticas fiscales favorables, como el impulso al plan de renovación del parque móvil y ayudas específicas a la industria a través de programas como los PERTE. En definitiva, Portillo enfatizó que, junto con ANFAC y Faconauto, SERNAUTO está comprometida con un plan país claro y efectivo que permita convertir a España en el hub europeo de la automoción, fortaleciendo la producción de componentes y asegurando el futuro del sector en Europa mediante una colaboración estratégica y la adecuada implicación del Gobierno español y de la Comisión Europea. Producción: Fernando Rivas San Julián José Lagunar Herranz Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM o: [email protected] 4d4e31
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Y completamos la presencia de la cadena de valor del sector de la automoción con la patronal de los componentes.
Vamos a recibir a José Portillo, el es el director general de Sernauto. Adelante.
Muy buenos días a todos. Un placer para mí volver a una nueva edición del Congreso de Faconauto.
Hoy me ha tocado estar aquí, a mí no estaba previsto, estaba prevista la intervención de nuestro presidente Francisco Riveras, presidente de Sernauto y también presidente de Gestamp, pero por una incidencia personal seria esta mañana me ha llamado y me ha pedido, por favor, primero que le sustituya y, sobre todo, que les transmita un saludo muy cordial en su nombre y en nombre de Sernauto, con el agradecimiento a Faconauto, a Marta, a todo el equipo de Faconauto, por la amable invitación a participar en el Congreso y siempre por vuestra actitud y cercanía y colaboración.
También, junto con ANFA, hemos conformado un buen tándem que trabaja en sintonía y consciente de los grandes retos que tenemos en nuestro país.
El presidente también me ha pedido que os traslade, que estar rodeado de tantos empresarios como vosotros le llena de orgullo y ha querido que personalmente reconozca la labor que realizáis, levantando la persiana cada día con vuestro esfuerzo y vuestra determinación.
Yo creo que es muy bueno hablar de ejemplos concretos cuando hablamos de reconocer la labor que como concesionario os hacéis.
La mía personal os la puedo resumir en extraordinaria. Soy un amante de los coches, de la tecnología y he tenido varios coches ya en las últimas décadas.
Siendo un auténtico friki de lo que es toda la parte de las hadas, de la seguridad, de todo lo que es el sistema de navegación inteligente, de verdad, en el último vehículo que me acaban de entregar, después de cuatro años de tener el anterior, y se ve cómo evoluciona la tecnología, todo el tema de las hadas que están en todos estos sistemas. Deciros que ahí está SERNAUTO, las empresas que representan SERNAUTO, toda la cadena de valor de los proveedores de automoción. Si bien intenté, aunque era una persona conocida, a ver si debajo del submenú, del submenú, del contramenú, encontraba una función concreta, pero sí lo sabía.
Con lo cual, estáis haciendo las cosas muy bien y felicitaros en esta transición que también estáis abordando desde el punto de vista tecnológico, de la digitalización de vuestros espacios de venta, de intentar hacer más eficientes vuestros procesos de venta y acompañamiento al cliente que os puede decir.
Y como estaba comentando ahora, a título personal, la experiencia ha sido excelente y por eso os felicito, y hablo de diferentes marcas.
Si hablamos de la industria de proveedores de automoción, intentamos aproximarnos a la gente joven.
Sabéis que el sector, el vuestro, en concreto también los concesionarios, se trata de atraer talento, tanto también los fabricantes de vehículos como los de componentes.
Y nosotros sí realizamos una labor didáctica con los centros educativos.
Veo muchísima gente aquí. Nosotros nos gusta definirnos para la gente joven como los del Lego, somos los Legos del coche.
Los que tienen un poquito menos de pelo serían los del Tente y los que ya no tienen ninguno, estamos hablando casi del Meccano, pero para que nos entendamos.
En España contamos con más de mil empresas que diseñan y producen los componentes que conforman los sistemas de los vehículos y aportamos el 75% del valor del vehículo.
Esta industria potente, innovadora, está facturando unos 40.000 millones de euros y genera 202.000 empleos directos y unos 330.000 empleos directos e indirectos, como en el caso de los concesionarios que representa Faconauto, es un empleo repartido por todo el territorio nacional, con una industria global, con una remuneración media más alta que la media, por esa mayor formación.
Dentro de este ecosistema tan importante y bien conocido por el Ministerio de Industria, voy a lanzar tres mensajes, quiero ser breve.
Uno es la industrialidad de la industria, dos la innovación y tres la acción.
No puedo estar más de acuerdo con lo que ha planteado Marta aquí, como presidenta de Faconauto, y así compartimos totalmente las reflexiones de Jose María Recasens, presidente de ANFAC.
Además, cuando hablamos de industria, de esta joya de la corona que, además,
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