Cuando volar nunca volvió a ser igual 4p2n47

Les habla el capitán desde la cabina de mando el tiempo estimado de vuelo será de tan solo unos minutos en este episodio toca volar a gran altura para conocer un invento que revolucionó la aviación en nombre de toda la tripulación te damos las gracias por dedicar unos minutos a escuchar este podcast te invitamos a suscribirte a com impartir este episodio con aquellos que creas que pueden disfrutarlo tanto como tú sabemos que tienes muchas opciones ahí fuera así que gracias por elegirnos feliz bueno un joven español tenía el sueño de abrir las puertas del cielo y para ello diseñó un prototipo pionero que marcó el camino para el desarrollo de los helicópteros hablamos del autogiro de juan de la cierva el hombre que desafió las leyes de la gravedad la aviación del siglo veinte se encontraba en una etapa de exploración desde que los hermanos wright realizaron el primer vuelo de la historia el diecisiete de diciembre de mil novecientos tres las aeronaves eran cada vez más rápidas pero seguían presentando numerosos problemas de estabilidad o sustentación es decir dejaban de generar la fuerza necesaria para ascender y contrarrestar su peso y esto provocaba numerosos accidentes un jovencísimo juan de la cierva observando los fallos que mostraban los aviones decidió aportar su granito de arena hacia la aviación del futuro y pensó hagamos que la sustentación no dependa de las alas sino de un rotor que gira era mil novecientos veintitrés y con apenas veintiocho años juan de la cierva presentó su primer auto giró una aeronave que combinaba las características de un avión y un helicóptero a diferencia de los aviones tradicionales el autogiro usaba un rotor libre que giraba gracias al aire que lo atravesaba generando sustentación y permitiendo un vuelo más seguro a bajas velocidades este diseño permitía además que la aeronave pudiera despegar y aterrizar en espacios reducidos un avance crucial para la aviación civil y militar estábamos ante un gran avance pero los primeros intentos no fueron sencillos que si problemas con el rotor problemas con el control aerodinámico pero de la hierba no se detuvo cada fallo lo iba acercando más a la perfección hasta que en mil novecientos veinticuatro con el modelo ce cuatro logró su primer vuelo exitoso fueron cuatro kilómetros en getafe un hito que dejó claro que su autogiro no sólo era posible sino que abriría nuevas posibilidades para el transporte aéreo el impacto del autogiro de juan de la cierva fue inmediato aunque la aviación aún no estaba preparada para adoptar plenamente su invento su diseño se convirtió en la base para los helicópteros modernos juan de la cierva falleció el nueve de diciembre de mil novecientos treinta y seis en un accidente aéreo a bordo de un avión comercial que se estrelló tras despegar de croydon londres la acumulación de hielo en las alas afecto precisamente a la sustentación del avión resulta irónico que quien dedicó su vida a solucionar este tipo de problemas en aeronaves viera su vida truncada por este mismo fenómeno nuestro protagonista no vivió para ver su autogiro evolucionar en helicópteros modernos pero su visión transformó desde luego el dominio de los cielos ya tan solo será un minuto en redes sociales suscríbete al podcast y no te pierdas el próximo episodio en el que hablaremos de otra mente brillante esta vez una mujer visionaria que re imagino algo tan cotidiano como aprender transformó la manera de acceder al saber hasta la próxima