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El Consejo de Sabios
El Consejo de Sabios, con Mari Carmen Peraile y Cristina Soriano 11-02-2025

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11/2/2025 · 30:16
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El Consejo de Sabios

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La tertulia de los martes ha virado en torno a obras: nuevas calzadas y aceras en el municipio, desdoblamiento de la carretera de Villena o rotondas de entradas a Yecla. También se ha hablado de las consecuencias de las decisiones económicas de la istración Trump para nuestra ciudad 133i5t

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Consejo de sabios en Yeclamedia Radio.
Es que le gusta malicarme y ponerme nervioso, y esperar y apurar hasta última hora para ver si aparece o no aparece, pero siempre llegas a tiempo.
Siempre, pero que conste que hoy no ha sido culpa mía, ¿eh?
No, ¿y eso por qué? ¿En qué me has ido?
Hoy ha tenido la culpa la Casa Grande.
¡Ah! Qué fácil es echarle la culpa de todo a la Casa Grande.
No, no, no, es que están cambiando los focos de la iglesia para la iluminación y hay unos ahí en la fachada, digamos, de la esquina,
pero si no acceden por mi terraza no pueden acceder a cambiarlos, porque están a una altura y tienen que llegar con andamios y todo el follón,
y por haber hecho las aceras anchas con la máquina tampoco podían acceder desde la calle.
Que esa es otra. Que, por cierto, no sé si han podido echar un vistazo. Hola, Cristina Soriano, muy buenas.
Hola, muy buenas.
Hola, Mari Carmen, ¿qué tal? Muy buenas.
Que parece que se está imponiendo, ¿no? Lo de las aceras grandes, que ya las sufriste tú en tu vivienda, Mari Carmen.
Pues están buenos los de la calle Hospital también.
Pero calle Hospital, calle San Luis también, va camino también de largas aceras.
Pero es que es verdad que, por otra parte, lo hablábamos con Miguel Ángel en el espacio que tenemos aquí para hablar de urbanismo y tal,
de que Yecla no es una ciudad amable para pasear.
Que necesitas bajarte muchas veces de la acera para no chocarte con nadie, porque las aceras son exiguas.
Igual hay que dejar un poquito más el coche a un lado y pasear más.
Yo te voy a decir una cosa. Las aceras de mi calle no eran precisamente estrechas.
Tenían dos metros y medio de ancha, con lo cual…
Sí, es verdad que eran de las menos estrechas, es posible.
Entonces, el problema que aquí tenemos es que hay mucho coche.
Y yo siempre digo que empezar la casa por el Tejado, pues eso es un follonazo de miedo,
porque primero crea algún parking y luego, porque sí que hay gente que tiene muchas cocheras,
pero hay gente que lo deja en la calle.
Entonces, ¿dónde van a parcar? A la hora de la comida sobre todo, que vienen con el tiempo justo para comer,
para volverse otra vez al trabajo, a ver qué hacen.
En la calle tiene que caber la gente, tiene que poder pasar una mamá con un cochecito,
tienen que poder pasar personas mayores que tienen una movilidad más…
Más reducida, sí.
Todas esas cosas tienen que pasar.
Pero de ahí a que todo sea ancho, ancho, para que no quepa absolutamente nadie,
no se puede hacer ni una descarga de un paquete o de cualquier recao,
cualquier cosa de urgencia para los comercios que hay.
Ya no digo para particulares, pero digo que para los comercios que hay, hay que prever todo eso.
Y quizás sí que se puede afinar un poco.
Porque yo estoy de acuerdo con que las ciudades tienen que ser sostenibles
y tienen que ser amables con el peatón.
Con el peatón.
Sí, yo en eso estoy totalmente de acuerdo.
Y nosotros tenemos unos callejones que en los callejones sí que no podemos hacer nada.
O pasa el coche o pasamos nosotros.
De hecho, muchas calles, sobre todo de estas que son verticales, que no tienen ni acera,
porque ya sería absolutamente ridículo una acera de dos palmos.
Porque si no… Oye, pues no he planteado este debate, pero me está gustando, ¿eh?
Sí.
Bueno, yo hablando de mi calle, precisamente todos los vecinos,
los pocos vecinos que vivimos ahí, coincidimos en que a lo mejor una acera más amplia,
como la de Inglesia, por la fachada y tal, bien.
Pero la acera de abajo, que era una acera, como te digo, de dos metros y medio largos,
pues haber dejado una fila de aparcamientos, por lo menos.
Sí, yo también estoy de acuerdo.
Yo creo que sí que hay cosas que, respetando la comodidad del peatón,
pues se tiene que hacer también todo lo posible para que el resto de los elementos
que conforman una calle, pues también sean agradables a los demás s.
Además, te voy a contar una cosa.
Esta mañana, con este motivo de cambiar los focos de la Basílica,
pues el mismo camión del ayuntamiento ha tenido que subirse a la acera
en frente de mi calle para poder descargar los atalles.
Se están subiendo todos los coches en las aceras.
Las aceras están hechas, es una calamidad, y aparte de lo sucias que están,
que esa es otra cosa.
Bueno, pero ahí también en los vecinos tenemos mucha culpa.
Sí, somos un poco…
Hay que decirlo como es, porque yo muchas veces me encargo con gente
que lleva a los perritos, que me parece muy bien que tengan animales.
Sí, sí.
Pero, oye, si tienes animal, no te lo traigas a mi puerta a hacer sus necesidades.
Y si las haces, cógelos.
Sí, sí, sí.
Porque el otro día yo me encontré con una que digo, a ver, a ver, a ver, a ver,
y justo, ¡pum!
¿Pero no tienen ustedes la sensación de que en ese aspecto sí que hemos mejorado?
Pues habrán mejorado, pero aún queda mucho que mejorar.
¿Hay muchas menos que antes?
Sí, pero, por ejemplo, papeles, envoltorios de chuches, de cosas…
Eso también están los padres.
Y eso no son las mascotas, ¿eh?
No, eso también están los padres y nos enseñan a los críos
que tienen papeleras cada tres por dos.
Y los críos, en teoría, vamos, en teoría, y seguro que los críos en clase,
lo tiran todo a la papelera.
No tiran nada al suelo.
Por supuesto.
O sea que tienen que saber…
Pero algunas veces aquí no se encuentra la papelera muy a mano.
Y entonces, claro, también tiene…
Pero bueno, yo a mí no me importa.
Yo me echo el papel en el bolsillo y cuando puedo, lo tiro.
Sin olvidar que en determinadas ocasiones…

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