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Comienza motos treinta y cuatro el hermano pequeño de motociclismo treinta y cuarenta y un podcast dedicado a conocer las máquinas que han hecho grande este deporte así que gas y a la pista ah no hola amigos qué tal cómo estáis cómo lleváis la semana cómo lleváis el mes cómo lleváis el verano mucho calor la verdad no sé si estáis rodando mucho pero se te quita se te quitan las ganas esta mañana mismo he salido de ruta al final me he liado la manta a la cabeza tirado pa para jerez he estado en el circuit ofreciéndole un saludo a al maestro nieto allí al gusto de de ángel era más o menos no sé cuándo ha llegado serían las doce y media de la de la mañana y allí no había nadie ni ni ni un alma claro quién iba a estar allí con la manta de calor que estaba cayendo en fin que allí sólo estábamos nieto yo una locura el parking desierto es era la verdad que me ha sorprendido bastante ya ya había estado allí más veces fuera de de los grandes premios pero esta vez que me sorprendió no había ni moscas como digo estaba solo en fin cosas de la ruta el circuito parecía un lugar muertos sin sin alma sin vida era extraño y bueno la verdad es que al final es archivera porque por mucho que que yo sé que el circuito sea el mínimo el mítico perdón jerez ángel nieto sin nosotros no es nada si nosotros no tiene alma como digo no tiene el duende que dice aquí en andalucía verdad somos nosotros los que se lo damos somos los que acudimos a él lo que lo convertimos en lo que es la verdad que me da pena que no entendamos la importancia que somos nosotros para todo si lo comprendiéramos otro gallo nos cantaría me parece a mí jerez y nosotros no no es nada ni ese nigeria bueno ni el bernabéu yo no entiendo de fútbol pero vamos ni las ventas ni ni poned aquí lo que querais somos nosotros el punto bueno que no que no que no quiero liarme que me pongo aquí a hablar como un vejete y parece que estoy dando consejos o moralina choques quería saber yo lo que pasa que me me ha llamado mucho calor en el casco y y estoy alucinando bueno por dónde empezar saber por dónde empezar las motos son máquinas mecánicas supongo que estaréis pensando si si que te ha dado calor empieza bien esta atontado pues claro que quieres que sea espera que que en seguida llego a donde quiero llegar dentro de los fabricantes de máquinas mecánicas los hay muy distintos cada cual nos ofrece su producto a veces estos tienen un perfil diferente distintas calidades distintos acabados distinta personalidad etcétera hasta aquí nada nuevo bajo el sol cada cual nos ofrece su producto básicamente para sacar más o menos dinero y sobrevivir en el mercado como pueden luego existen unos fabricantes que optan por la excelencia y la exclusividad estos últimos no son mayoritarios pero tenéis que saber seguro que lo sabéis que hay muchos por todo el mundo quizás más de estos últimos de lo que de lo que nos pensamos en mi opinión entre estos entre los exclusivos hay muchos que se pierden ofreciendo piezas extrañas y motocicletas que han perdido un poco el norte pero mientras haya público a los que le guste estos modelos y los compren pues para mí nada que objetar cada cual es libre de gastar su dinero como quiera faltaría más el caso de mi mota desde luego no es de estos últimos las botas son muy especiales tan especiales que siempre en mi opinión las vi mota va más allá estas máquinas son artesanía de la moto joyería fina y no es una metáfora lo pienso de verdad por norma a cada cual nos gusta unas marcas más que otras ya sea por que las conocemos mejor porque nos parecen de más calidad o por el motivo que sea siendo legítimo cualquiera de ellos como ya sabéis yo amo a suzuki es una de mis es mi marca favorita aunque en el fondo de mi corazoncito motero yamaha siempre está muy presente y luego cada marca se gana su fama y a su público por lo que sea cada cual tendrá sus virtudes y cada uno de nosotros también tendremos nuestras razones pero aunque tengamos gustos distintos todos tenemos algo en común creo yo nos gusta lo bueno y sabemos cuándo estamos ante algo especial y las vi mota lo son