2. Vía Verde de Baza 2w4p5k

Bienvenidas y bienvenidos a un nuevo episodio de 10 años restaurando nuestro paisaje.

El podcast en el que celebramos el décimo aniversario de Albelal, viajando a través de nuestra historia y recordando los proyectos que han marcado la diferencia en la restauración de nuestro territorio.

Hoy nos detenemos en un proyecto muy especial, la vía verde de Baza, un antiguo trazado ferroviario que ha renacido como un corredor ecológico donde la naturaleza, la comunidad y la educación han ido de la mano para dar un paso más al corredor ecológico en el que trabaja Albelal.

Una ramificación del eje principal de este corredor verde con el que sueña Albelal y que permite la conexión con el sureste del territorio.

Cerca de 400 alumnas y alumnos de diferentes centros de educación primaria y secundaria del municipio participaron junto a sus profesores en la plantación de 5.000 individuos de diferentes especies vegetales autóctonas, de los cuales 352 son árboles como las moreras negras, albas, almaneces, nogales, higueras, pinos y taraís, siendo el resto adelfas y aromáticas como lavanda, romero y santolina.

Todo ello a través de una actividad desarrollada por la Fundación Paisaje con el objetivo de dar a conocer el funcionamiento de la naturaleza y concienciar a los más pequeños en el cuidado del medioambiente.

La plantación se realizó en 2022. Hoy, tres años después, recorremos el proceso de este proyecto de la mano de Manuel Urquiza, vecino de Baza y socio de Albelal, Arantxa y Lardulla, responsable de este proyecto en el equipo técnico y Loli Masegosa, de Fundación Paisaje.

Así que ponte cómodo y cómoda y acompáñanos en este recorrido por la Vía Verde de Baza, un lugar donde la restauración del paisaje también es restauración de nuestra conexión con la tierra.

Para entender mejor cómo fue este proyecto de restauración ecológica de la Vía Verde de Baza, hablamos con Arantxa, parte del equipo técnico de Albelal, quien ha trabajado directamente en este proyecto.

Buenas tardes, Arantxa, bienvenida.

Muchas gracias, Marina, ¿qué tal? Muy bien, dentro del equipo de Albelal, tú fuiste una de las personas más implicadas en este proyecto de restauración.

¿Cómo surge la iniciativa de restaurar la Vía Verde y cuál era la situación inicial del terreno? Bueno, pues la iniciativa surgió en una jornada de participación de la asociación, en la cual se le daba voz a todos los socios y ahí se hizo como una lluvia de ideas, de distintas actuaciones que se podían hacer por y para el territorio.

Y una de ellas surgió la idea de enreverdecer la Vía Verde por el trama de Baza.

Y bueno, eso se votó, votaron los socios y salió como uno de los proyectos o de las acciones más votadas.

Entonces, una vez que nos llegó eso, pues dentro de nuestro plan de restauración de zonas naturales, vimos cómo podía acasar eso para hacer ese eje vertebrador que queremos hacer de ese corredor natural del territorio y vimos cómo adaptarlo e integrarlo para hacerlo viable.

Entonces, pues ya después de eso, me parece que la jornada fue en 2019 y desde que se aprobó y se empezó a trabajar, porque claro, una vez que salió como lo más votado, pues ya tuvimos que hacer un estudio de la viabilidad del mismo, ver el terreno, porque la vía estaba hecha, el trazado vaya que va desde Guadix hasta el Almazora, pero claro, había que ver si eso era viable, el tipo de suelo que había, el tipo de vegetación, accesibilidad, pues todas esas, cuál era el sitio más adecuado, qué es lo que se quería hacer, de qué manera, pues para que estuviese también en concordancia con los objetivos de lo que es la asociación albelar y con esos cuatro retornos que queremos fomentar.

Se plantaron al final 5.000 individuos de especies autóctonas.

¿Cómo fue el proceso de selección y qué beneficios aportan esas especies a la biodiversidad de la zona? Pues, a ver, la selección de tanto árboles como arbustos, a ver, se buscó…