
Vuelta a España Femenina 2025 - Etapa 2 - Ciclismo de Ayer y de Hoy x713q
Descripción de Vuelta a España Femenina 2025 - Etapa 2 - Ciclismo de Ayer y de Hoy 635x1n
Os quiero traer las crónicas diarias de los sucedido en las etapas de la Vuelta a España Femenina 2025. ETAPA 2 👉Marianne Vos no falla y se lleva la etapa 👉Letizia Paternoster nueva líder 👉Día de muchas caídas, lluvia, tensión y nervios 👉No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ 👉A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://twitter.com/davidesportista ) 💙Si no eres FAN y quieres escuchar este episodio y todos los que hay para FANS; ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! 🎙️ Ten a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo 👉 t.me/ciclismoayerhoy SUBSTRACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016 ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/983803 5d6c2y
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Bienvenidos a todos y todas, soy David Gómez y esto es Ciclismo de Ayer y de Hoy, un podcast que habla de ciclismo sin filtros.
Y vamos con el segundo día de esta Vuelta a España femenina 2025 y se ha seguido hablando sobre el retraso de Movistar que provocó la reacción en cadena y que Bisma fuera el equipo más perjudicado en la salida como os expliqué ayer.
Bisma sigue indignado, además esa pérdida de tiempo hacía que Marianne Vos no pudiera ser líder en esta segunda etapa gracias a las bonificaciones, cosa que al parecer estaba dentro de los planes del equipo.
No sé si ayer dije que era la organización que le había multado a Movistar, fue un lapsus porque no ha sido así, las organizaciones no pueden multar, sino que ha sido la UCI que ha multado con 1.600 francos suizos al equipo telefónico.
También se ha hablado mucho que quizás hubiera sido mejor que le hubieran penalizado con tiempo a Movistar porque hizo perder tiempo a otros equipos, pero bueno, eso es una cuestión que tiene que tratar la UCI y no un simple aficionado como yo.
Ayer ya os compartí la opinión de Bisma y ahora os quiero compartir la opinión del equipo Movistar que salió un poquito más tarde y esto es lo que dijo Kevin Decker, segundo en la dirección deportiva del equipo.
Dice cuando nuestras corredoras llegaron el jurado todavía estaba revisando el equipo que iba delante de nosotros.
Nuestras corredoras subieron la rampa 10-20 segundos antes de la salida y nuestra última corredora lo hizo 5 segundos antes de la salida.
Tras eso, cada vez fue a peor.
No llegamos a tiempo dentro de los 15 minutos, pero aún así tuvimos que esperar.
Es decir, que confirma que no llegaron a tiempo en ese tiempo, pero que dicen que ellos...
Es como quitándose las culpas de encima, que ellos no provocaron al final que todo eso pasara.
Bueno, todo es muy relativo, la verdad, y yo creo que aquí hubo, pues eso, una reacción en cadena.
Además, el pinchazo de Cap Ferguson es bastante, digamos, sospechoso, que quizás fuera esa la causa, ¿no? Que al final también se retrasara un poquito el equipo Movistar para no salir con una corredora con la rueda pinchada, pero todo eso son especulaciones.
Yo creo que lo que toca es pasar página de ese asunto y esperemos que Paulín no les falten esos segundos en la clasificación final, porque entonces sí que habría que abrir otra vez la caja de los truenos de este desgraciado suceso que lo único que hace es enturbiar la Vuelta a España femenina, y creo que se deben de aprender de los errores y que no vuelva a suceder.
Y estábamos con la etapa ya, y la etapa, pues ya os dije que era una etapa que tendría que acabar en el sprint, como así ha sido, que también iba a aparecer la lluvia, como también ha sido así, y hemos tenido una etapa, digamos, un tanto sosa, porque ha habido muy pocos ataques.
Fijaros que un ataque que ha habido a 78 kilómetros de meta de Elena Cesini del SD Wars, que ha estado 14 kilómetros escapada, le ha valido el premio de la combatividad.
Es decir, que no sé si hubiera sido mejor, a lo mejor, el ataque de Ana Santesteban para conseguir el premio de la montaña, pero bueno, se lo han dado a Elena Cesini, y lo que sí que ha habido es muchas, muchas caídas.
Había muchas caídas provocadas por la lluvia, provocada por la tensión.
Hemos visto otra vez, pobre, caer a Victoria Guassini, que bueno que llevaba, si lo habéis visto en los puntos con un esparadrapo, que la verdad tiene que ser bastante incómodo trabajar así, encima de la bicicleta, pero otra vez ha caído al suelo, pero con todo y con eso, la hemos podido ver en los últimos kilómetros, tirando del grupo a muerte, para que Danny Bollering no tuviera problemas con la llegada, y ojo, que también lo hemos visto, me estoy avanzando, Danny Bollering ha tenido una salvada de una caída increíble.
No sé si quedaban, a lo mejor, 500 metros, 400 metros, en una de las curvas, se le ha ido la bicicleta, y ha hecho una acrobacia bastante interesante para no irse al suelo, y la verdad es que ha sido una salvada muy, muy fuerte.
Hemos visto a FDG controlando el grupo, marcando también el ritmo en muchas ocasiones, comandando es decir, haciéndose jefe, yo creo que también ha sido por la cuestión de la lluvia, que han querido controlar el ritmo del pelotón, creo que la primera hora solo han sido 37 kilómetros por hora, es decir, que es un ritmo bastante lento, y el primer punto interesante ha sido el sprint intermedio, que había unos 40 kilómetros de meta, donde ahí sí que hemos visto a Marianne Vos, ganando con la gorra, ese sprint intermedio, no solo los 6 segundos de bonificación, sino, además, los 25 puntos que luego le servirán para llegar al final.
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