SafetyCast 394: GP de Miami y un Grande: Xavi Gàzquez 4x586q

Muy buenas. Aquí estamos de vuelta en el safety. Por favor, perdonarnos. Sé que hemos fallado durante tres semanas. Es cierto que la última no estaba prevista, que fue cuando pasó el apagón.

Como podéis entender, fue imposible hacer eso. Básicamente, vamos a hacer el programa que queríamos haber hecho el lunes pasado. Lo vamos a hacer hoy. Vamos a hablar de la carrera de Miami, pero hoy tenemos un tema especial para hablar. Voy a presentar primero a Jaume, que es otro de nuestros safety casteros que hoy está aquí. Muy buenas.

Jaume, ¿qué tal? Muy bien y muy emocionado, porque los que no lo sepan, tenemos un invitado estrella de verdad. Aquí podemos decir, Jaume, tú y yo que somos unos privilegiados, porque los demás no han dado por aparecer, pero nosotros nos vamos a pegar una charleta de alto nivel con Xavi Gásquez. ¿Cómo estás, Xavi? Muchas gracias por venir.

Buenas noches. Gracias a vosotros por la invitación. Para mí siempre es un placer venir a vuestro programa y ver caras nuevas. También me alegra que hay gente que se va sumando. La lástima es que Jaume tiene atrás una ristra de guitarras que ya podrían ser jamones, coño. Los tiene puestos igual, en batería. Jaume tiene un tipo de enfermedad que tengo yo también. Nos gusta poner, más que cuadros en las paredes, cosas más bonitas todavía. Es una enfermedad que tenemos los dos. Además de la fórmula 1, que en esto compartimos los tres.

Aunque hay que reconocer que dentro de los niveles de enfermedad, Xavi nos da un par de vueltas en cuanto a nivel de enfermedad por la fórmula 1. Porque lo tuyo tiene tela.

La mayoría de vosotros que habéis escuchado el podcast en las temporadas anteriores, nos habréis oído hablar de Xavi, porque hemos hablado muchas veces de las fotos que va sacando.

Mejor que yo me haga una presentación tuya, que nos cuentes un poquito. Xavi, ¿qué es lo que haces? ¿De dónde vienes? ¿Cómo has conseguido acabar allí? Son tres preguntas muy complicadas. Sí, sí. Yo estoy empezando fuerte. Luego iremos ya a los detallitos. Para los tres se necesita mucho trabajo, mucha constancia y un pelín de suerte. No suerte a nivel de que digas... Porque a veces la suerte tienes que buscártela.

Es como las oportunidades. Si no te aparecen, tienes que crearlas. La fórmula 1, ya sabéis que es un círculo muy cerrado. Es muy difícil entrar y es muy fácil perder el sitio. Tú puedes estar un año en la fórmula 1 y al estar dos años fuera, cuando vuelves la gente no te ubica. Es un mundo muy cerrado y muy difícil, muy complicado.

Muy competitivo, Xavi. Mucho, mucho. En el que se mueve mucho, mucho dinero. Pero que no porque se mueva mucho dinero quiere decir que los que estamos allí ganamos mucho dinero tampoco. Xavi, tú entras en el mundo de la F1, primero, como puro aficionado. Empiezas a meterte dentro a partir de ser un súper aficionado, más que un aficionado normal.

Porque ya meterse a ese nivel... Sí, yo empecé... Bueno, a mí la fórmula 1 me gusta desde muy pequeño. No tenía cámaras de foto ni nada. Me recuerdo que yo veía la fórmula 1 en un televisor blanco y negro. Sí, sí. Y yo lo que hacía era dibujar los coches. Antes no había tantas carreras y solo te enseñaban el principio y luego te enseñaban el final de la carrera. Durante la carrera no había nada. Entonces tenías muy poco tiempo para memorizar. Tampoco había vídeo, no podías parar la imagen, entonces tenías que dibujar el coche en directo. Entonces yo dibujaba coches y me los vendía en el colegio. Fíjate. Entonces, claro, a mí los coches...