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Los FLIPADOS de la BICICLETA de MONTAÑA y e-Bikes
¿Por qué llevo dos años sin pinchar? Todos mis trucos para no pinchar ni reventar los neumáticos.

¿Por qué llevo dos años sin pinchar? Todos mis trucos para no pinchar ni reventar los neumáticos. c6s6r

20/4/2025 · 37:36
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Los FLIPADOS de la BICICLETA de MONTAÑA y e-Bikes

Descripción de ¿Por qué llevo dos años sin pinchar? Todos mis trucos para no pinchar ni reventar los neumáticos. 3m7051

En este nuevo podcast explico todos mis trucos para no pinchar, y damos un repaso a todos los sistemas antipinchazos del mercado. Refuerzos de neumáticos: https://youtu.be/MZnSodHaxo8 Presión de neumáticos: https://youtu.be/SA6lAoQ5NAg Tubelizar en casa 1: https://youtu.be/SZ77WDr_LeM Tubelizar en casa2: https://youtu.be/5cY3mGHXj2c Vídeo historico, primer mousse: https://youtu.be/Rbuc-OoeAzc?si=JaogWRXe6UP2CDcWc 3e5g5s

Lee el podcast de ¿Por qué llevo dos años sin pinchar? Todos mis trucos para no pinchar ni reventar los neumáticos.

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

¿Y por qué llevas dos años sin pinchar? ¡Ah! Ahí está el truco, eso es lo que vamos a ver hoy.

Yo voy a explicar todos mis trucos.

Algunos os vendrán bien, otros no.

Otros, si tenéis alguna duda o alguna aportación, sabéis que siempre está en los comentarios.

Pero bueno, el vídeo de hoy va un poco, porque mi hermana me preguntó los trucos para pinchar, reparar y todo eso.

Ahora que no me puedo ir con ella con la bici por mi lesión.

Y la idea del podcast de hoy es hablar de eso, de pinchazos, de tubelés, de cubiertas, de carcasas, de TPI, de mousse, si tubelés o no tubelés...

Ahí tenemos un montón de cosas para hablar.

Es decir, yo contaré mi experiencia y mi hermana vaya preguntando.

Haciendo las aportaciones que yo considere.

Y una cosa súper importante, antes de meternos a fondo en el tema.

Cuando guardo mi bici, la válvula hacia arriba o la válvula hacia abajo.

Esa es la pregunta del millón.

Es una pregunta súper importante.

A mí me pasa que yo, en mi casa somos dos bikers, yo dejo la válvula hacia abajo y mi chico la deja al revés.

Y siempre estamos así, de la otra forma.

Yo la dejo como cae.

Pero eso es importante.

Yo voy a decir mi opinión de qué es mejor, poner las dos ruedas, las válvulas que se queden abajo, que se queden arriba o que se queden donde de la gana.

Yo creo que hay una forma perfecta, pero eso lo vamos a dejar para el final.

Tienes que oír todo el podcast para saber mi opinión.

Lo dejamos al final.

Y otra curiosidad.

¿Hay que quitarle un poco de presión a la rueda cuando la dejas? No, con la presión que tiene.

Lo que sí que es súper importante es cuando vas a montar en bici y revisarla.

Eso sí que es importante.

Eso sí, antes de salir.

Pero eso lo vamos a contar.

No vamos a adelantarnos.

Vamos a adelantarnos con el vídeo.

Vamos allá.

Muy buenas, bikers.

Bienvenidos de nuevo al canal.

Aquí estamos la Sister y yo.

Y hoy vamos con un nuevo vídeo podcast.

Y hoy vamos a hablar sobre pinchazos.

Vale, Gincho, pues vamos a empezar.

Yo conozco dos sistemas.

El tradicional, que es con cámara.

Y el nuevo, desde hace unos cuantos años, que es sin cámara.

El nuevo antiguo, que es tubeless.

A ver, mi opinión.

Al final son dos sistemas.

El tradicional siempre ha sido el de cámara cubierta.

Cámara cubierta cada vez queda menos, sobre todo en mountain bike.

Sí que es verdad que cámara cubierta se utiliza mucho en bicicletas de niños, en bicicletas urbanas.

Y bueno, es un buen sistema, es un sistema limpio.

El problema es que es muy fácil pinchar.

Es muy, muy fácil pinchar con las cámaras.

Entonces, mi consejo para los que queráis seguir llevando cámaras.

Pues se pueden utilizar cámaras que ya las venden con líquido.

Es decir, que puedes meter una cámara con líquido tubeless.

Entonces, todos estos pequeños pinchazos que el tubeless va sellando con el líquido.

En este caso, va el líquido dentro de la cámara.

Y ese líquido va tapando también los pinchazos de la cámara.

Hay otra opción también, que es si llevas una cámara con un burden montable.

También venden líquidos que los puedes meter dentro, por la válvula.

Puedes llenar la cámara de líquido y tendrías líquido.

Eso te va a evitar los pinchazos.

Los pinchazos pequeñitos, claro.

Si tienes un llantazo, nada, te toca cambiar la cámara.

El más limpio, llevas una cámara, cambias la cámara.

Pero tienes que estar cambiando el pinchazo.

Otros sistemas, pues venden una especie de láminas que se ponen entre la cámara y la cubierta.

Ahí hay varios, creo que hay unas fundas.

No sé si Slime tiene también una de plástico color verde.

Bueno, hay varias marcas.

Es como una barrera más entre el neumático y la cámara.

Hay una que es una especie como de cuero, y eso es lo que haces cuando los pinchazos entran.

Los pinchazos no, los pinchos.

Pinchas los clavos, pues esa barrera hace que no atraviese la cámara.

Luego también hay de plástico, de goma.

Tienes tanto de cuero como de goma.

Es un poco también más lioso porque tienes que meterlo en la cubierta, luego poner la cámara, hinchar la cámara...

Es más aparatoso y luego además es que añade más peso.

Añades peso y además no te evita el llantazo.

Para evitar el llantazo con cámaras, hay sistemas, hay marcas como Tanus, hay marcas que venden una especie de espuma de goma que se pone como segunda capa de la cubierta y la cámara va adentro.

Y entonces ya te hace las dos cosas.

Te hace para que no te empinche y también te hace para no pegar llantazos.

Amortigua.

Y no rajar la cubierta, que es la cámara.

Se llama el bocado de la serpiente.

Porque siempre que pegas un llantazo llevando cámara, como la cámara se dobla, hace dos agujeros.

Es decir, la llanta contra la cubierta y la parte de arriba de la cubierta, entonces la cámara le pega un bocado que se llama el bocado.

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