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Hablar con empresarios y representantes de empresas es como caer en una realidad que la sociedad no termina de  entender y es que esa realidad que da empleo y participa de la economía parece que es otra de la que se cuenta en otros foros, en esos que son los que hacen las normas y que dictan leyes que al final, no se traducen en nada o casi nada. Nos situamos hoy en FEPECO, con Óscar Izquierdo, presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción, y Olga Sanfiel, vicepresidenta de dicha entidad, titular de la Secretaría General de la Fundación Laboral de la Construcción y gerente de CERCASA. Con ellos tratamos de hacer balance de la situación del sector en las islas, con incidencia especial en Tenerife y provincia, pero ese resumen nos llevó a otras muchas cuestiones que desde Fepeco se pone en el punto de mira de la información; y es que algo no va bien. Obras que no se licitan, proyectos que sólo existen en las presentaciones de cartón-pluma e infografías a colores, licencias de obras y ralentización de la istración hasta límites insospechados, mano de obra que puede estar pero que no llega, etcétera. Y,  como dice Izquierdo, Tenerife, no otras islas, Tenerife. Tenerife no avanza y un largo etcétera que ha hecho que sea la propia patronal la que asuma cuestiones que otros tenían que hacer, pero, también poner en valor una profesión que continúa con la etiqueta de los años 60, cuando es totalmente diferente, tanto como que, por ejemplo, es el único sector profesional que crea empleo totalmente asegurado y personalizado.

En esta entrega de conocer el trabajo de los consejeros, Lope Afonso nos desvela cuestiones relacionadas con el turismo; esa parcela de soporte económico esencial para las islas y que, al parecer, hay voluntad, puede ir cambiando las formas. Hablamos de ese turismo y de las viviendas vacacionales, pero también de la economía que debe regenerarse en la isla y la convivencia entre sectores.

Esta mañana, en la sede de la CEOE de Tenerife tuvo lugar el acto de toma de posesión de la nueva junta directiva de la AJE de Tenerife, acto en el que estuvieron presentes el vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso y el consejero de Industria de la Corporación Insular, Manuel Fernández, además del presidente de la Confederación de Empresarios, Pedro Alfonso, entre otros.

Es una de las entidades más antiguas de Canarias. Su fundación data de 1855 y tiene por objeto proporcionar a sus asociados, toda clase posible de actividades culturales y recreativas, siendo por tanto sus fines, exclusivamente: Literarios, artísticos, culturales, recreativos y deportivos. En cuanto a su talante es una  sociedad plural, abierta, solidaria y amable y en este sentido, cuando hemos hablado con su presidente, Andrés Rodríguez, transmite todas esas premisas. Rodríguez Delgado es el actual presidente de la entidad y pasa por ser -según indica la historia- el segundo presidente más joven, lo cual no es, como nos indica durante la charla,  más que una parte de todo el anecdotario de la sociedad, pues de lo que se trata es de trabajar y facilitar al Círculo de Amistad el desarrollo y la continuidad que sus socios demandan. Tiene proyectos e inquietudes que, junto a su equipo, quiere hacer valer para seguir facilitando el crecimiento del Círculo y que siga implicado en la sociedad canaria como lo ha hecho hasta ahora.

Es la muestra de los que son aficionados al modelismo en todas sus variantes. La exposición y concurso tiene como escenario el Museo de Historia Militar de Canarias Almeyda y en el mismo habrá este fin de semana diversos actos que incluyen exposiciones, concursos, talleres, recreaciones de la Gesta del 25 de Julio y recorridos por el que es el mejor mueso y exposición de la historia de Canarias. Hablamos de todo ello con el coronel Santiago Marín y el técnico del museo, Joaquín Reyes.

Son empresarios de ramas muy distintas vinculadas a la Fed. de Empresas de la Construcción. Sanfiel es gerente de Cercasa, entidad tradicional del metal, la construcción, rehabilitación, etcétera; y Brito es de nueva generación pues sus herramientas de trabajo son los drones y de cómo es la aplicación tecnológica a este sector... Pero ambos, desde dos perspectivas , tienen y se enfrentan a los mismos problemas: burocracia tenebrosa, lentitud infinita en tramitar expedientes, la no colaboración

Conocer al detalle los procedimientos y los espacios para hacer un puerto con mayor capacidad y desarrollo es labor del director de Explotación de un puerto, pero también las formas y conceptos para atraer opciones de negocio. Por ello con Domingo González hablamos para conocer qué nivel de desarrollo tienen ahora los puertos adscritos a la Autoridad Portuaria de Tenerife y las opciones de futuro. Y es que el puerto no puede pararse y el trabajo de unos se solapa con el de otros.

Aduanas, inspecciones a mercancías, legalidad de exportación e importación, etcétera... todo eso lleva, necesita, una documentación específica y que marcan las normas canarias, españolas y europeas. Pero esas normas se actualizan cada cierto tiempo y los agentes de aduanas, transitarios, importadores y exportadores deben conocer esas nuevas aplicaciones -informáticas- , especialmente, en el apartado de rellenar para agilizar el transporte de mercancías.

A lo largo de los meses, todos los sectores y estamentos públicos y privados vinculados a los puertos y al sector naval de la UE están en 'pie de guerra' con la Comisión Europea debido a la imposición de tasas a los barcos que no usen combustibles no contaminantes, sin esperar al 2035. Estas tasas (ETS) incrementan los precios de la mercancía y favorece que los barcos recalen en puerto no europeos, provocando las opciones de despidos, regulación de plantillas y escaso movimiento portuario.

Ya tiene el pulso y el ritmo de los puertos que preside. Beatriz Calzada tiene muy claros los conceptos que hacen que el puertos de La Luz y Las Palmas  esté situado como uno de los tres primeros del país en movimientos y segundo en el apartado del bunkering. Quiere conseguir que sus puertos sean referencia absoluta en el Atlántico medio y ser el nudo de comunicación tricontinental y para ellos tiene una planificación a corte, medio y largo plazo.

La labor sindical en los puertos es algo que van en la misma línea de los empleos y trabajos portuarios. Hoy, hablamos con el delegado del CSIF y miembro del Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Tenerife, José Carlos Lorenzo, quien nos da algunas claves del trabajo y peculiaridades de fiscalizar que todo esté en orden y siempre en favor de los trabajadores.

Desde la Vicepresidencia, Lope Afonso está al tanto de todas las cuestiones del primer Estamento Insular, pero como consejero de Turismo y Relaciones Institucionales tiene, además, unas responsabilidades sobre lo que es la economía y la gestión del principal motor de Tenerife y que, a su vez, afecta a toda Canarias por lo que estar hablando con él es abrir un abanico de cuestiones que  en esta entrevista tratamos de poner en valor y aclarar para ustedes.

Nuestro entrevistado es de esas personas que lleva la profesión por dentro (Docente) y eso le ha llevado a estar siempre vinculado a la Cultura y la Educación. JOSE CARLOS ACHA, tiene tablas para saber cómo estamos, qué nos hace falta y los pasos para que la cultura no sea ese reducto d unos pocos y que para otros muchos no pase de ser sólo un evento al año. Habla de el gran trabajo de ayuntamientos y entidades, de proyectos y necesidades. Habla de la realidad.

En esta serie vinculada al Museo de Almeyda, hoy hablamos con el coronel FRANCISCO SANTACREU, como director del Archivo y Biblioteca del centro y que es consciente de ser 'guardián' de uno de los lugares más emblemáticos de nuestra historia. Documentos que datan del s.XV están allí ubicados, sin embargo, pocos canarios sabemos que este centro, que depende -en parte- del Ministerio de Cultura por su formato educativo y documental, son de libre y uso. No es sólo Museo. es salvaguarda.

Bonnet es una de las incorporaciones en la remodelada Dirección Comercial de la Autoridad Portuaria de Tfe. Su trabajo consiste en planificar y desarrollar proyectos y planes que faciliten la ocupación, implementación y trabajo de 'vender' la zona portuaria y que las empresas del sector muestren la satisfacción por trabajar en el puerto. No es fácil y, especialmente, en sectores muy competitivos como son los vinculados a los puertos, pero le está dando otro carácter al desarrollo del sector

La actualidad del mundo empresarial, económico y social, desde la perspectiva de dos mujeres empresarias, vinculadas al sector de la construcción y obra como OLGA SANFIEL, gerente de Cercasa y MARA OSSORIO, propietaria de Batista y Ossorio SL, que nos sitúan en el día a día, como mujer empresaria, con problemas de gestión de licencias, lentitud de la istración, la falta de personal especializado y cualificado y, además, las dificultades de la gestión económica y sin gobernabilidad.

El próximo 25 de octubre, Las Palmas de Gran Canaria será la sede de uno de los mayores encuentros de empresas vinculadas a la Organización Internacional de Suministradores Marítimos y se convierte así en una de las sedes oficiales para este tipo de eventos. Más de un centenar de entidades hablarán del sector o sus vinculaciones relativas al desarrollo económico de las regiones. Pero con José Mayor hablamos también de la tasa de CO2 o de la actualidad del puerto de La Luz y Las Palmas

La realidad de los puertos y la actividad marítima desde la perspectiva del coordinador de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, ANTOLÍN GOYA, que nos habla de la estabilidad actual en los puertos y la estiba, pero la incertidumbre en asuntos como las repercusiones que en los puertos va a tener la llamada 'Tasa del CO2' que incrementará los precios de los transportes, la caída de los tráficos y, finalmente, el incremento de todo en los artículos de consumo de los ciudadanos.

El departamento comercial es esencial, pero si en algún estamento es de la mayor importancia, es en los puertos. Por eso, el trabajo de los comerciales es tan complejo y comprometido, y el motivo por el que LUZ MARINA ESPIAU, que no lleva dos meses en el cargo, ya sabe cómo es hilar fino y la necesidad de unas estrategias de mercado que, a día de hoy, esté confeccionando un plan de marketíng, una planificación de todo lo que los puertos de la AP de Tenerife necesita para su desarrollo

Pedro Suárez accedió hace pocas fechas a la presidencia de la Autoridad Portuaria de Tenerife, pero es un cargo que no le es del todo desconocido pues ya estuvo hace cuatro años en el mismo, pero por un período corto que, como él mismo apunto, no le permitió realizar o poner en marcha diferentes proyectos. Ahora, con la ‘ventaja’ de saber qué necesitan los puertos adscritos a la entidad, Suárez quiere planificar el futuro y hacer de los puertos lo que tienen -deben- ser.