P354 conducir con lluvia torrencial 1s4t3x

Todos los coches tenemos quien se encarga de la mecánica pero falta alguien que le ponga las ruedas porque si no ahora qué hacemos cierto cierto es bueno pues para encargarse de las ruedas de del programa de hoy tenemos a javier gonzalez galisteo qué es el gerente de san javier bienvenido hola muy buenas qué tal es un honor para mí estar aquí con nosotros bueno pues un placer que se hincó para assassin's viene javier hoy a que conozcamos a fondo el que no conozca que si vives en madrid conoces seguros hassán y en muchas otras zonas de españa porque se incorporan antonio como otra pata más de auto de femi nos van a ayudar a través de la gente es hassán y los profesionales que allí trabajan a conocer mejor los neumáticos porque hay que cambiar con frecuencia los neumáticos qué tipo de neumáticos ahí bueno pues todo lo relacionó con el neumático y su distribución va a estar a javier y sus compañeros aquí en otros femme y que también envejecen que la gente se piensa que son eternos así es así es hay que cuidar la presión hay que cuidar el dibujo y bueno y apostar siempre neumáticos de calidad es importante muy importante al final es el o con el sur es el único o que tenemos con el suelo pregunta a pillar anthony vamos a ver cuál es la superficie media de o de un vehículo con el asfalto puede ser la mínima por cuarenta y si por la mínima por cuatro pero para que nuestros oyentes lo entiendan cuánto uno tres uno dos uno cuatro sumando las cuatro ruedas un ondina dos uno cuarenta y seis ya me ha puesto difícil es bueno también me está asustando una pregunta la seguridad vial vamos a hacernos eco de lo que está pasando en los últimos días josé lluvias torrenciales la famosa rana esto que nos han metido ahora ese término bueno ahora se llama dana antes era agua fría o lluvia fría o agua amplia es la que tenemos aquí de total también esta botellita ver si la gota fría de antonio lluvias torrenciales cómo afectará la subida vial bueno pues afectan de varias formas en primer lugar pues cuando se se inunda una carretera de forma rápida una calle de forma rápida pues al final lo que está en riesgo es la seguridad tanto de los s de a pie como de los s en moto falta decirlo con dos gotitas de agua ya las motos van con mucho peligro pero es que los coches también van con mucho peligro porque aunque no haya lo mejor mucha altura de agua si hay mucha corriente puede llegar a arrastrar el vehículo y hay un tema que a lo mejor casi nadie se da cuenta los desplazamientos de tierra los colapsos de puentes esas cosas que parece que solo pasan en las películas pues a veces cuando hay lluvias torrenciales también pasan en realidad entonces vas por una carretera comarcal y tienes un talud a tu derecha o a tu izquierda pues a lo mejor tenías que plantearte qué no vas por el mejor sitio en el mejor momento hizo colapsar un puente como va a colapsar un puente en europa pues desgraciadamente los hechos nos dan la razón que hace un par de años en italia se hundió un viaducto y porches gracia tuvo fallecidos y hace unos meses sin lluvia torrencial ni nada también se precipitó un trocito de un viaducto de las seis cuáles son esas principales medidas vamos a dar información del servicio para los conductores que lo que se debe hacer ante lluvias torrenciales ante cualquier tipo de lluvia como primero va a reducirse la visibilidad tenemos que levantar el pie del acelerador y aument star nuestra distancia de seguridad tenemos que tener mucho cuidado también con lo que hacemos porque estamos perdiendo adherencia y si además la lluvia torrencial por supuesto no nos vamos a poner a cruzar por una calle por la que está bajando una riada aunque esa arriada tenga cinco centímetros de altura de hecho fernando hemos visto que e imprudencias en la redes sociales con coches pero he visto una que me ha dolido todavía más es de bebés con coches de bebés una señora que intentaba cruzar una calle por la que baja una riada con un carrito de bebé y un niño se revuelven carrito del niño se caiga después de ver eso pues me echó bastante religioso y qué medidas deben tomar a nivel de infraestructuras para mejorar ante lluvias torrenciales pues mejorar las infraestructuras empezando por reconocer que tenemos las peores carreteras en veinte años y vamos a recordar un dato el día de nochebuena del año dos mil veintidós fallecieron en una accidente de tráfico con un autobús varias personas porque la infraestructura pública la vía tenía muchos errores y uno de los errores era que no estaba bien canalizado el agua y no era lluvia torrencial era lo que llueve habitualmente en galicia cuando llueve punto