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¿Es realmente el factor humano tan determinante en la seguridad vial? ¿Qué es el factor humano en la seguridad vial? o Lo componen todas aquellas acciones que un ser humano realiza en el uso de la vía, sea conductor de coche o peatón. Si una persona decide cruzar con el semáforo de peatones en rojo es factor humano y también lo es si decide esperar a que se ponga en verde y ver si vienen coches o no antes de cruzar. ¿Cómo conseguimos un mejor factor humano? • Con educación vial, que la podemos tener: o De la mano de la formación como el permiso de conducir o De la mano del ejemplo de todos nosotros como s de la vía. Parece claro que las acciones del peatón también son factor humano • Asi es, los mensajes que lanza la istración parece que factor humano solo es el conductor de un coche o de una moto… Factor humano somos todos cuando salimos a la calle con un año o con noventa y nueve. ¿Es el factor humano el causante de todos los accidentes? NO, la istración nos lanza este mensaje para eludir su propia responsabilidad en tres facetas clave: - El mantenimiento de las vías en particular y el factor vía en general. - Un parque móvil envejecido y no demasiado bien mantenido, recordamos que las ITV son un tema de la istración. - La educación vial y la formación vial. El factor humano es cosa del ciudadano, pero la istración es responsable de parte de la educación vial de la sociedad y en ese ámbito la istración no aparece en la mayoría de los casos. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial de RiveKids. Para un asesoramiento 100% personalizado esperamos tus comentarios en Ivoox. También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ El semáforo de la seguridad vial en España 2022: Riesgo extremo. https://www.rivekids.com/semaforo-de-la-seguridad-vial-espana-2022/ Las campañas de seguridad vial de la DGT no funcionan: https://www.rivekids.com/las-campanas-educacion-vial-la-dgt-no-funcionan/ Consecuencias de no llevar bien colocado el cinturón de seguridad o el arnés: https://www.rivekids.com/consecuencias-no-llevar-cinturon-seguridad-o-arnes/ Para una salida segura de los niños refugiados ucranianos: https://www.rivekids.com/refugiados-ucranianos-una-salida-segura-los-ninos/ Estudio sobre la seguridad vial en “Soy Georgina de Netflix”: https://www.rivekids.com/serie-soy-georgina-de-netflix-muestra-menores-sin-cinturon-de-seguridad-y-sin-arnes-en-las-sillas-infantiles/ Estudio sobre la seguridad infantil en los coches: https://www.rivekids.com/analisis-de-seguridad-infantil-euro-ncap/ Estudio sobre el contenido de las series de Netflix, HBO y Prime Vídeo en seguridad vial: https://www.rivekids.com/seguridad-vial-series-rivekids/ Estudio de perfiles sociológicos de las familias en el entorno escolar: https://www.rivekids.com/vuelta-al-cole-seguridad/ Estudio golpe de calor: https://www.rivekids.com/estudio-golpe-calor-coche-ninos/ Estudio rios aftermarket en el interior del coche: https://www.rivekids.com/rios-aftermarket-rivekids/ Estudio sobre la plaza más usada para instalar sistemas de retención infantil: https://www.rivekids.com/estudio-rivekids-plazas-mas-usadas-sri-espana/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/851853 1i2r36
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Mi mano tú crees que el factor humano es tan determinante en la seguridad vial hombre teniendo en cuenta que somos quienes conducimos pues una parte importante creo que pinta que si pinta que pinta que sí bueno pues eso es lo que vamos a descubrir en los próximos minutos con josé l aunar viene aquí hablarnos de según unidad vial es el colaborador que tenemos experto en este asunto y miembro también de auto de fe que tal josé como estas hola muy buenas pues si ha encantado de venir otro día por aquí por por los micrófonos de onda cero madrid sur comenzamos por el principio que es el factor humano en la seguridad vial bueno pues él lo componen todas aquellas acciones que el ser humano realiza en el uso de la vía ojo conductor de coche conductor de patinete osea peatón de hecho el factor humano también es cuando una persona decide salta darse un semáforo como peatón o como conductor de coche o cuando decide respetarlo todo eso es factor humano y como conseguimos un mejor factor humano pues es bastante sencillo al menos sobre el papel lo único que necesitamos es educación vial por una parte necesitamos mejor formación en la parte de los permisos de conducir o por ejemplo imagínate que algún día hacer una formación específica para conducir un patinete y por otro lado algo muchísimo más sencillo aparentemente pero mucho más complicado el ejemplo todos convivimos en sociedad y si todos salimos las normas de circulación como peatones como conductores etcétera vamos a extender simplemente por imitación esa educación vial sobre todo hacia los más pequeños ya que parece claro que las acciones del peatón también son factor humano es que son absolutamente determinantes las acciones del peatón lo que me da un poco de rabia es que la istración pública a través de todos sus comunicados y sus campañas parece que el factor humano como conductor de coche y como conductor de moto es el culpable de absolutamente de todo y nada más lejos de la realidad en el momento que salimos a la calle tengamos un añito tenga amor cinco tengamos treinta tengamos noventa y nueve todos somos factor humano todo el tiempo claro claro claro que sí osea que es el factor humano el causante de todos los accidentes a ver aunque aunque aquí el compañero decía que tiene una gran responsabilidad y la istración pública no lo recuerda cada cinco minutos no tenemos que caer en la trampa porque porque cuando la istración nos dice que el noventa por ciento de los accidentes son culpa del factor humano está eludiendo una responsabilidad importante que es del mantenimiento de las vías que es la de que hay un parque envejecido con más de trece años de media de que no hay un correcto mantenimiento de los coches ojo que un cuarenta por ciento de los coches no tengan la regla es factor humano bueno si es factor humano pero es que el responsable de eso es la istración pública y luego lo que hemos dicho antes de la educación vial la istración sí que hacerlo el tema de los permisos de conducir vale formación vial muy escasa y te lo sacaste una vez y dura para toda la vida pero es que a nivel de educación vial istración pública no hace nada así que demasiado hace la propia sociedad por sí misma por todo este tema de la educación vial pero no los accidentes son culpa del factor humano ni mucho menos bueno pues ahí queda la opinión muy válida claro que sí por supuesto de nuestro experto en seguridad vial lejos el aunar muchísimas gracias por haber estado un ratito aquí con nosotros en onda cero madrid sur ítem plazo a la semana que viene hasta la semana que viene hasta ahora
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