Mejorar sin entrenar y el poder de la tecnología 💪 | TalaTalks #22 2n556

Sólo se explica a estas mejoras de ascenso vertical por el dopaje única exclusivamente porque si en los años noventa no tengo ningún problema en bajar puertos como marianne veinticuatro plazas que es verdad que se sumarían un pelín incómodo y no es así puedes tener unas diferencias de catorce vatios por rueda o rueda y la revolución viene con las cubiertas sant cas los niveles las bajas presiones bueno bienvenidos bienvenidos otro podcast en este caso traemos bueno a un conocido en el mundo especialmente el triatlón que es jaime menéndez de luarca que bueno licenciado en ciencias de la actividad física y el deporte es bio mecánico experto en aerodinámica y jayme bienvenidos muchas veces porvenir pues muchas gracias es a ti por hacerme un rincón en tu podcast ya sabes que los que no nos conozcáis que tú y yo nos conocemos hace muchísimos años y gracias por la por la presentación que siempre dicho que las presentaciones cortas breves y al bien eso es eso nada más que me hace mucha ilusión que estés aquí cuando me lo propusiste hacer alguna cosa juntos porque como tú dices no conocemos de hace mucho me encanta en general el contenido que suele subir especialmente en equis o twitter para los que no te sigan ahí que pueden picar que vayas comentando cosas bastante interesantes así que nada vamos a empezar con algunos temas especialmente de tema de aerodinámica rendimiento que es lo vamos a hablar hoy en el podcast que yo creo pues hay cositas muy chulas y bueno habíamos puesto por aquí de empezar con el tour de francia ture francia por qué principalmente porque ha sido hace no mucho y porque ha habido cosas muy destacables entre ellas bueno tenemos ahí a pogacar con esa subida que hizo que no me acuerdo el puerto igual tú lo sabes pero que que ella llamó mucho la atención no puso en duda en este caso al corredor por algunas fuentes no obviamente no todo el mundo pero que a nivel ya no solo a nivel de rendimiento sino a nivel tecnológico yo vi que pusistes cosas bastante interesantes en twitter y vamos a comentarlas un poco porque la gente a veces se piensa que que bueno este ha movido ocho vatio kilo o si te iba te kilo y pico y lo compara luego pues con los amstrong de compañía o los o los anteriores no entonces esto no es del todo correcto cuéntanos un poquito por ahí van los tiros bueno tú te refieres a la subida de plato de baile que fue muy fue muy llamativa porque efectivamente batió el récord de velocidad de marco pantani de mil novecientos noventa y ocho y se hicieron ahí ya sabemos que twitter hay varias varias personas que tienen siempre el dopaje en mente y en esta charla pues no vamos a hablar de dopaje porque no es asunto no es asunto nuestro saldrá pero pero que parece que todo desde twitter ciclismo como decimos se quiere justificar con el dopaje y tú y yo no nos ponemos una venda en los ojos porque conocemos no solo optimismo sino el deporte de competición pero hay muchas cosas que se han intentado comparar este tipo de comentarios comparar las velocidades de ascenso vertical de hace un cuarto de siglo con comparar las velocidades de ascenso vertical actualmente y extrapolarlo a datos de consumo máximo de oxígeno hablando de consumos máximos de oxígeno de más de ciento cinco y barbaridades sobrehumanas pues no no tiene mucho sentido si no analizamos también cuanto más corren las bicis para el mismo esfuerzo determinado lo que se le aplica a los pedales porque la gente al final piensa que no solamente comparan los datos sólo comparar el peso del ciclista y los patios que mueven pero que al final yo siempre he dicho que las bicicletas son tres hierros pegados con dos ruedas y aunque es cierto de alguna manera han cambiado mucho la bicicleta de los años noventa a lo que tenemos actualmente claro y curiosamente a raíz de que yo hiciese una defensa de que las bicis del noventa y ocho al a la crisis del dos mil veinticuatro había mejorado muchísimo y no ha sido una mejora lineal sino que ha ido de escalón en escalón luego santa en cuáles son las grandes ventajas pues hubo mucha gente cuya tesis es sólo se explica estas mejoras de ascenso vertical por el dopaje única exclusivamente porque si en los años noventa pues desgraciadamente el ciclismo estaba como estaba no hay no hay que ponerse paños calientes ya lo dijeron en la entrevista de relevo carlos andrés cardenales claro todos sabíamos lo que había dice bueno si todos lo sabíamos pero nadie decía nada evidentemente entonces esos lavanda famosa oferta largo silencio y como digo no pretendo con las justificaciones que vamos a hacer en este podcast justificaciones con las explicaciones de porqué las bicis corre más negar que haya otros avances médicos que ojo que sin los hay los lugares que hay algunos que pueden ser legales otros pueden ser ilegales y otros no se conocen sale a legales y tendrán que ir y tendrán que ir a legislación en el futuro para ver si se o como