EPISODIO 5 | Hablemos DCS | 10 Pasos para empezar con Garantías. 3v1p4w

Aquí se puede pilotar un F-14, vamos, ayer estuve viendo a Top Gun, yo me pongo aquí y en cinco minutos voy a estar dirigiendo en el carril.

Cuando consigues repostar, ¿qué? Bueno, ese día duermes...

Bueno, duermes, duermes, es lo más parecido a un orgasmo que puedes tener.

Bienvenidos todos a vuestro podcast en español dedicado a la aviación civil y militar y en particular a DCS.

Desde que empezamos el podcast he recibido muchos mensajes y muchos comentarios de gente que o quiere empezar en DCS o empezó y lo dejó por alguna razón o incluso gente que quiere retomar de nuevo el hobby.

Así que en la charla de hoy lo que vamos a hacer es, con unos amigos, hablar para otros amigos, que sois vosotros, y os daremos los consejos que creemos más apropiados para comenzar en DCS con garantías.

Yo soy Isaac, callsign Isimus, y esto es Hablemos DCS.

Hoy nos acompaña un nuevo compañero de la fundación, en este caso Steyman.

Steyman, muy buenas, ¿qué tal, cómo estás? Buenas Isimus, ¿qué tal? Muy bien.

Un placer estar aquí con vosotros.

Y nosotros contigo.

Bienvenidos al podcast, y como siempre antes de empezar me gusta hacerles unas preguntas para que la gente te conozca un poquito mejor.

¿Cuándo empezaste en DCS? Pues mira, yo empecé en DCS justo antes de casi todo el mundo.

Tal vez en mayo de 2020, estábamos todos encerrados, y siempre se había tenido el anillo de los simuladores.

Desde que era pequeño, con el Falcon 4.0 de Microprose, y así pues lo he ido dejando, dejando, dejando, y nunca tomándolo en serio hasta que la pandemia me dio el tiempo.

Y a través de vídeos de YouTube, que antes no existían, te hablo del año 2000 y poco, había una serie de vídeos en los que se podía aprender relativamente fácil el F5 o el F18.

Y empecé yo solo en casa, a probar, a probar, hasta que ya me animé a volar en equipo con la gente de la fundación, hice las pruebas y aquí estoy.

Entonces tú no pasaste antes por Flight Simulator, tú empezaste directamente en DCS.

Yo pasé por Flight Simulator, pero en los Flight Simulator 98, yo era un niño, y volaba pues lo típico, porque le das a lo que conocemos como acción instantánea, estás en vuelo y poco más.

Pero no había hecho nunca una simulación más profesional o más realista.

Sí, sí. Bueno, muy interesante. ¿Cuál es el módulo favorito tuyo? El F18. Sé que tiene sus pros y sus contras, pero bueno, es un avión que me ha encantado desde pequeño y es el que vuelvo, básicamente, entre la fundación.

Muy bien. ¿Eres más de aerosuelo o de aire a aire? Soy de aire a aire. Me considero más águila. Sí, sí, me encanta el aire a aire.

O sea, que eres cazador. ¿Y operaciones en tierra o operaciones embarcadas? Pues mira, eso es algo que ha cambiado con el tiempo. Yo siempre he sido operaciones en tierra.

Me gusta todo lo que es la comunicación con el aeropuerto, el rodar por taxi. Esa parte siempre me ha encantado mucho más que el cambio.

Pero desde que he empezado a tomarme en serio y a estudiar sobre el tema de cómo se opera en un portaaviones, con toda la calidad que hay y toda la teoría que hay en la fundación, la verdad es que le estoy pillando el gustillo y me parece muy interesante y puede que cambie en breve.

Hemos grabado ya varios episodios. No sé exactamente si este lo meteré entre medias o no, pero ya hemos empezado la serie especial dedicada a la avecía embarcada, que yo creo que va a ser muy interesante y vamos a aprender todos un montón de cosas nuevas.