Entrevista número 39 con Rovin, compañero de la zona de Cataluña 5g654y

Otras y deporte saludos soy católica por nuestra sección después contamos con excompañero de la zona de cataluña que vamos a tratar el tema de reformas que importancia en ciclomotores más robin ya ha participado en nuestros canales de entrevistas tanto en permiso para clave así como en la senda del romano los canales de pocas recomendados por parte de tiempo pero antes de iniciar os quiero un pequeño favor que costará unos pocos segundos que es compartir la entrevista en redes sociales así como comentarla de que si no se libera a llegar más compañeros ya así dado paso a la entrevista bienvenido al poca robin que tal estas pues muy bien encantado de estar aquí contigo por parte de polo norte las gracias por compartir tu tiempo y sobre todo tu amplios conocimientos que vas a poder transmitir a nuestros oyentes antes de nada tenemos con nuestros compañeros de la zona de cataluña que ya ha participado en varios cada sobre todo permiso para clave aquí un saludo a pedro también en un canal que hemos conocido recientemente gracias a robin de la senda del romano que está bastante bien tiene mucha información y es de agradecer también el trabajo que hace también para el y bueno hoy vamos a hablar con robin de reformas método en materia de de ciclomotores pero bueno antes de entrar en materia una presentación para aquellos que encantados uso y cuyos anestesiólogo mismo por un tema de seguridad personal con todo el mundo lo entienden yo soy policía local del área metropolitana de barcelona y llevo unos ya voy dieciséis años de sudor y lágrimas en la calle yo en mi caso soy un fan del tema tráfico de hecho en el podcast de formación policial la senda el romano me la sección que yo hago información de tráfico porque es una gran herramienta para poder combatir delitos desde un inicio de una intervención que empieza por un próximo una infracción de tráfico saber no ocupa lugar pues al interés mío empecé a formarme en estos temas y mira aquí aquí me tienes al final has dicho es bastante usual que por un semáforo en rojo tiene has parado al concepto de al lado y que no te queda mirando ya te generar duda de algo puede pasar pero bueno vamos a ya de lleno en la temática y primero que sería una reforma y si sería lo mismo que una modificación o hay diferencia bueno pues si hablamos de las reformas de importancia de un vehículo tanto sea un ciclomotor un camión y un turismo las reformas de importancia como bien nos dice el real decreto seiscientos treinta y seis de mil novecientos ochenta y ocho esto ya ha pasado un poco de tiempo las reformas de importancia serían básicamente la modificación o institución de cualquier pieza efectuada un vehículo que estaría en el que no estén incluida en sus homologación es o que nos costaría la obra ficha del de la sobre todo es importante que las que cualquier modificación de importancia reforma que se haga un vehículo afectaría a sus características fundamentales del vehículo desea más alto más bajo cambiar a velocidad y al final esto lo que haces modificar las condiciones de seguridad que están reglamentarias mente definidas y que consta en la misma ficha técnica del propio vehículo no lo normal cuando vamos patrullando así visual puede ver en un ciclomotor que le falta el espejo que solo que no llevan y era obligatorio la matrícula que está inclinada a más de la cuenta no se bien el tubo de escape cual harían esas modificaciones o reformas más habitual es bueno en el caso de los ciclomotores que es una de las cosas que vamos todos nuestros municipios lo que más se ve visualmente destaca más son los la modificación de estuvo de tubos de escape o de escape los los cimientos del propio vehículo o los carburador desde el cambiar el tubo entero a coger un tubo de serie abrirlo eliminar los sistemas que hacen que no sea los silenciadores y volver a montar la carcasa que al final es un derecho a partir de aquí