
Descripción de Celebraciones a bordo de aviones 3uf11
El comandante instructor de Panamedia José Parejo nos explica las celebraciones a bordo de aviones y conversamos sobre los aeropuertos con goteras 59531s
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
Aviación, con la Escuela Internacional de Pilotos Panamedia.
Saludamos al comandante instructor de la Escuela Internacional de Pilotos Panamedia, José Parejo.
¿Qué tal? Muy buenos días.
Buenos días, fenomenal. Encantado de estar con vosotros.
Igualmente. Y hoy para hablar de celebraciones.
Después, ya será en el programa TT Deporte, Tomeu Terrassa hablará del recibimiento, de la recepción en el Consolat de la Maha del equipo campeón de Europa, tricampeón, el que ha conseguido tres Champions consecutivas.
Hablamos de futbol sala, lo del Barça es otra historia.
Hablamos del Palma Futsal recibido por la Presidenta Marga Proéns, finalmente emanteado, a bordo de un autobús descapotable, recorrieron las calles de la ciudad, el trayecto entre el Consolat, la sede de la Ejecutiva Autonómica y el Polideportivo de Saint-Moch.
Y antes volaron desde Le Mans, donde consiguieron el título, también con escala en Madrid, el vuelo París-Madrid y después de Madrid a Palma.
Y supongo que muy contentos, muy alegres.
Y digo, a ver, seguro que el comandante José Parejo, con su larga trayectoria, también ha llevado algún equipo de celebración, algún equipo que festejaba algún éxito.
¿Recuerdas alguna anécdota de estas características? Pues sí, me viene a la mente, hace ya años, en Dortmund, además en Alemania, es donde se hizo la final, creo que era el Oporto.
Y creo que ganó porque el vuelo de vuelta fue apoteósico.
Iba todo el mundo encantado, éramos unos cuantos aviones que veníamos de Oporto.
Y ya te digo, fue una celebración impresionante a nivel de buena gente.
Buena gente, porque también hay que guardar las...
Claro, en el avión no se puede celebrar de cualquier manera.
Para el piloto, no sé si decir que en momentos como los que vivió el Barça, es un vuelo mucho más tranquilo, con aficionados, con el equipo, con lo que sea, en ese sentido tiene el vuelo más... una tranquilidad garantizada.
¿Pero en días de euforia y de celebraciones hay que contenerla? Este vuelo que nos cuentas, por ejemplo, no fue necesario.
No, vamos a ver, la euforia se manifiesta, incluso el pasaje, como bien sabes, puedes beber y etc.
Y a lo que me refería de buena vibración, perdón, era que todo el mundo estaba de muy buen humor, celebrando, en contraprestación de alguna otra vez que, lejos de celebrar, se daban actuaciones un poco, como le llamamos nosotros, anrullis, de gente un poquillo que no le gustan las reglas.
Entonces se porta mal con la tripulación, con las azafatas y tal.
Pero en ese caso, como te digo, fue espectacular.
Fue maravilloso todo el tiempo.
Del otro no quieres dar nombres, pero me consta de algún caso, de alguna estrella rutilante del balón, y no daremos más detalles, no sé si poder decir que ahora ya ha retirado del mundo del fútbol profesional o de los campos de juego, pero me has contado de un exjugador que precisamente no fue ni muy cortés, e incluso situaciones de estas que son comprometidas para la tripulación y que hacen también al piloto, al comandante, adoptar medidas o advertir de la posible adopción de medidas.
Sí, o sea, estamos entrenados tanto la tripulación de cabina, las azafatas y azafatos, como nosotros, para tratar con estos pasajeros que sigo diciendo que llamamos al Rully por el término inglés, pero vamos, los gamberros, ¿no? Y en concreto, pues este hombre, que por supuesto no voy a dar el nombre, evidentemente, pero fue declarado en un momento determinado como persona non grata para volar en la compañía en la que yo estaba, porque se trataba de que se metía, y además muy mal, con las azafatas, pues eso, las llamaba de todo y, en fin, como si fuesen chachas, ¿no? Me acuerdo que una de las expresiones fue esa, oye, tú eres la chacha, tú tienes que venir aquí a servirme.
Y entonces, claro, ahí estamos entrenados a nivel de decir, oye, estamos en tierra, si usted sigue así, el vuelo, por supuesto, no va a salir y el problema que va a usted tener es que vamos a tener que llamar a la Guardia Civil para que lo detenga y mañana estarán los titulares del periódico, o sea, que usted mismo...
Esto fue un bálsamo, ¿no? Esto terminó con la tontería y con el endeosamiento o el tratamiento despejado por parte de la Guardia Civil.
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