Buzón del oyente: ¿Coche eléctrico nuevo o de segunda mano? Te ayudamos a decidir 1q32i

¡Ven conmigo para encontrar mi bolsillo! ¡Ven conmigo para encontrar mi bolsillo! ¡Ven conmigo para encontrar mi bolsillo! Y, además, también...

Ahí qué decirlo. Aquí, en este programa, somos muy amigos de la gente Autoscout24 Y también hacen una labor impresionante en la hora de diseñar esa página web, donde puedes encontrar pues un montón, un montón, decenas y decenas de vehículos 100% eléctricos Pues mírame... el primero que me sale aquí, y no lo he viscado ni lo he preparado Siembre de 2018, un Nissan Leaf con 19.000km un coche que tiene que estar absolutamente impoluto, 14.000 euros.

Bueno, pues me parece muy, muy interesante.

Y más teniendo en cuenta que, si te vas a nuevo, también es una ventaja que va a tener las ayudas del Moves.

Lo que pasa es que nos lo ponen tan difícil con el Moves que entre que nos lo ponen complicado, que esta gente de AutoScout nos pone una oferta de 1.000 coches a mano.

Y el ahorro de dinero, no sé qué decirle a Manuel.

Yo voy a cambiar un poco de tercio para darle las dos opciones.

Que yo creo que el vehículo de ocasión en 100% eléctrico es una muy buena opción.

Creo que se puede apretar el precio, por cómo está la coyuntura, las circunstancias, que puede conseguir cositas muy económicas.

Pero en vehículo nuevo, si busca y busca...

A lo mejor no tiene claro cuál es el modelo concreto.

Y lo que busca son las características.

Sí que le animo a que visite un par o tres de concesionarios de marcas diferentes para ver opciones.

El otro día, cuando estuvo Santi de Hyundai, cuando hablábamos del desierto de los niños, dijo, bueno, es que a lo mejor si encuentras un IONIQ 6 básico en un concesionario, te lo puedes llevar muy baratito.

Y yo entré en el configurador y realmente tiene unos precios muy adecuados.

Eso sí, si no tienes prisa para el plan Moves y vas a achatarrar uno.

Ahora, si no vas a achatarrar un coche y tienes mucha prisa con lo del plan Moves, quizás la opción de Fernando es la más adecuada.

Lo que yo sí le diría a nuestros oyentes, ya no solo a Manuel, sino al resto, es que procuren darnos algún dato más cuando nos escriben, porque nos habla de la opción de coche eléctrico usado o no.

Pero no nos dice nada más y te explico por qué.

Porque entiendo que el miedo a la hora de comprar un usado eléctrico puede ser la pérdida de rendimiento de las baterías y que tenga algo menos de batería.

Con lo cual, si es una persona que quiere dar el salto real a un vehículo eléctrico para todo su día a día, para viajar y para todo, a lo mejor si ahí las baterías están un poquito más usadas y le dan menos autonomía, puede ser un hándicap.

Ahora, si me estás diciendo que va sobrado de autonomía, y me explico por qué es un coche para el uso de ir a trabajar, venir niños al colegio, el día a día de fin de semana como segundo coche, pues a lo mejor los 6.000 euros, fíjate, 6.000-7.000 euros, que valen Zoes y Leaf, que estoy viendo aquí en AutoScout24, con ciento y pico mil kilómetros, pues a lo mejor si te haces todos los días 90, 100, 150, pues con estos coches vas más que sobrado.

Aunque también vamos a decirle a Manuel que ese miedo a que las baterías estén perjudicadas, que también tiene que hablar con el vendedor del coche y ver qué gana.