79. ColdRiver y Freejacking g6n6

A con river es un grupo de ciberdelincuentes muy sofisticado que opera directamente bajo las órdenes del gobierno ruso y que recientemente se ha centrado en comprometer centros de investigación nuclear un erizo de mar de lo más en la campaña fraudulenta por conocen el grupo cibercriminal automóviles libra ha creado miles de cuentas en proveedores de nube saltándose los retos cancha para minar quito monedas de forma totalmente gratuita mediante el uso de tarjetas de crédito falsas o robadas listo el episodio de esta semana con su dosis habitual de ciberdelincuencia más hola hola y bienvenidos a tierra deja caer noticiero de ciberseguridad hecho podcast hoy es el quince de enero de dos mil veintitrés este es el episodio números setenta y nueve ya sea y martín vigo y está conmigo después de finalizar su periplo por españa el neoyorquino mis agua horas que tal alexei wow wow no me de tutorías muy bien muy bien de martín pues nada a mitad desde enero de dos mil veintitrés tiempo pasa volando cometidas por nueva york yo me ha defraudado volver bueno está por aquí con frío pero sin nada de nieve que algo sorprendente para estas fechas nieve nueva york navidad enero febrero pero bueno el cambio climático que ya sabemos todos pero nada yo me quería ir a hacer snowboard y parece que aquí en europa las estaciones de esquí están básicamente para cerrar para tomar un café y irar montañita si volviese para casa se llaves pues no estamos aquí para hablar de esto sino de las noticias fresquitas de ciberseguridad pero antes de ello lo primero es lo primero queridos oyentes queremos daros las gracias por estar siempre ahí apoyándonos episodio tras episodio escuchándonos obviamente y en redes sociales donde nos envía es vuestro comentarios sugerencias preguntas y misceláneas os recordamos que si no lo estáis deberías estar suscritos a nuestro pocas en nuestra plataforma de escucha favorita también os podéis seguir en redes sociales twitter impuesto punto etc el servidor demás todo que ya nos han preguntado por esto sí que a partir de ahora voy a mencionar instagram y facebook con el andén arroba tierra deja hackers lente en yo tv tweets como tierra deja hackers correos electrónicos a pocas arroba tierra de hackers puntocom y en discos podéis conectados al servidor a través de tierra de jacques puntocom barra discount mencionar sobre lo demás todo que todavía estamos un poquito hay viviste como se dice poquito a poco pero vamos a ir también dándole cariño a esa red social y finalmente como siempre agradecer vuestro apoyo a la pregunta del episodio que en el anterior fue la siguiente quién debería ser responsable de los daños ocasionados por vulnerabilidades explotadas por potenciales ataques de seguridad como rancio muy contra vehículos conectados para refrescar brevemente la memoria el hipotético ataque de ram son muy digo hipotético porque todavía no se ha reportado ningún ataque de este tipo era aquel en el que de un vehículo se quedaría sin poder utilizar en automóvil no ser que se pague el rescate para que cibercriminal desbloqueo el motor de arranque teníamos cuatro respuestas la más votada fue empresas de automóviles deberían ser responsables con un setenta y cinco por ciento seguida de empresas de ciber seguros con un quince por ciento seguida de gobiernos con seis por ciento finalmente cuatro por ciento consumidores quiero comentar brevemente tres comentarios de twitter que bueno me ha hecho ya que al menos se han escrito como mensajes directa directamente públicos pero un comentaba que empresas de automóviles deberían revisar su software en busca de vulnerabilidades y parchear los totalmente de acuerdo otros haya comentaba en un poco más de broma pero un poco más de verdad lo más fácil es echar la culpa a pedro sánchez y pablo iglesias algo así la idea era que los gobiernos definiera en marcos legales y les hicieran cumplir con sanciones más que echar la culpa no pero sí poco poner las pilas y luego hay otro que comentaba un poquito básicamente decía todos son responsables menos nosotros los s claro empezando por lo más importante serían los fabricantes de automóviles luego los gobiernos con la titulación y castigos digámoslo así y finalmente las aseguradoras yo creo que es un poquito lo más acertado que en todo en ciberseguridad en ciberseguridad no hay una opción mágica que resuelva el riesgo al cien por cien sino que