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Puede que MotoGP sea el pináculo del motociclismo mundial. Todos los ojos están puestos en la...
Puede que MotoGP sea el pináculo del motociclismo mundial. Todos los ojos están puestos en la considerada como categoría reina del motociclismo, la segunda más importante en el motorsport en general.
Pero si hay una categoría que realmente les interesa a las fábricas esa es WorldSBK, ya que en ella se enfrentan los modelos de calle más rápidos del mundo. Casi todas las grandes marcas cuyo sector comercial se centra en las motos de carretera han pasado por ella, centrando en ocasiones todos sus esfuerzos en el mundo de la competición en ella.
Marcas como Kawasaki o en su día Aprilia abandonaron sus proyectos de MotoGP para dedicarse en exclusiva a desarrollar una moto de calle campeona de cara a aumentar sus ventas en el mercado, donde realmente hacen dinero. Pero no todas las fábricas que apostaron fuerte por desarrollar sus modelos de calle acabaron logrando el éxito que buscaban. Vamos a hablar de los casos de Benelli, Petronas, MV Agusta y EBR.