🇨🇳🚗🇪🇺 Aranceles de la UE a coches chinos: ¿Proteccionismo o competencia desleal? 6s6q3d

Hola bienvenidos y bienvenidas a todos a un nuevo episodio del podcast de political room la sala política el espacio donde analizamos los acontecimientos más importantes del panorama geopolítico y los temas que marcan la agenda internacional yo soy iván lope y como siempre me acompañaba mi amigo y compañero daniel gil que tal dani como estamos muchas gracias ivan pues bien expectante sobre este podcast con estamos viviendo unas últimas semanas con mucha actualidad geopolítica en todos los francos y hay elementos importante es que que merece la pena ir analizando para que no se pierdan en todo este contexto la las realidades que llevamos unos meses y años donde cada día cada semana se suceden eventos geopolíticos internacionales claves y que y que son importantes y que siempre se deben tratar como actualidad internacional pero en este podcast lamentablemente tenemos que seleccionar algunos tenemos que filtrar y hoy creo que es un buen momento para tratar o en temas que ciertamente ha pasado digamos un poco desapercibido no sé el adulto a la la cobertura y toda la importancia que tiene y es que como sabéis a principios de octubre la la unión europea finalmente impuso aranceles que ascendían hasta hasta el cuarenta y cinco por ciento a los vehículos eléctricos chinos como sabéis ha habido es un debate fuerte entre los diferentes elementos y estados de la unión europea y finalmente la la comisión que es digamos el brazo ejecutivo del bloque pues ahora ha podido proceder a esa implementación de los aranceles que durarían cinco años la el problema o digamos que la clave importante es la división de la unión europea diez estados votaron a favor de la medida mientras que alemania y otros cuatro votaron en contra y doce se han absuelto no esta decisión se produce después de una investigación que descubrirá que china digamos se le acusaba de una competencia desleal ese es el llamado dumping no aunque pekín niega estar enferma esta afirmación y ha amenazado con imponer sus propios aranceles a los sectores europeos de productos lácteos brandy cerdo y automóviles y me alegra tenerte aquí danny porque como como buen experto de la de la unión europea yo creo que es digamos el momento clave para tener un debate y una charla extendida sobre este tema cómo está la situación ahora y sobretodo también tener en cuenta ese cambio de postura de españa con respecto a los aranceles chinos a los vehículos eléctricos sí efectivamente como dices españa es uno de esos países que se abstuvo en la votación final cuando en un primer momento había votado a favor hay que entender lo primero que de lo que la unión europea acusa a china es de otorgar subsidios a sus empresas de esta manera la el estado chino cubre pérdidas cubre parte de los costes de producción de estas empresas y eso les permite a las empresas competir muy agresivamente en costes con respecto a las europeas esto la unión europea lo considera una vulneración de los acuerdos con china y en general de las normas de la organización muy dial de comercio además considera que supone una amenaza para su mercado único con por cómo tú bien indicabas competencia desleal ya que ese esquema de subsidios de ayudas públicas no se puede implementar en la unión europea las empresas europeas no pueden hacer lo mismo por sus propias leyes de competencia entonces por tanto la unión europea está dejando entrar en su mercado productos que tienen una ventaja competitiva respecto a los suyos propios y esta ventaja competitiva se está mostrando en cada vez una mayor cuota de mercado de los mercados chinos de los vehículos eléctricos sobre todo chinos en europa y este es el eje principal de la cuestión a partir de aquí ya hay una lluvia de de matices segundas lecturas interpretaciones y consecuencias que es donde está realmente el quid de la cuestión