#28 🛳️ ¿Cruceros sí o no? Guía de viaje a Barcelona para losers 4z1t4i

Me estás escuchando viajar del cuento un podcast de humor viajes al uso y mucha mucha polémica bueno por fin amiguis estamos de vuelta y esta vez sí que sí nos estamos viendo las casas es verdad si muchísimo tiempo muchísimo tiempo que nos veíamos entre virus estos viajes totalmente totalmente que nos ha mantenido separadas así que hoy sí nos vemos y se seguro que va a quedar super chuli porque os traemos un destino muy muy guay cómo han ido estos dos meses chicas pues ha habido de todo pues ha pasado rápido a mí por lo menos se me pasa rápido el tiempo en general trabajo viajes alergias y virus guarderías niñas y o sea todo todo todo muy rápido todo muy rápido de una peli de tim burton más o menos más o menos bueno fenomenal pues yo creo que el debate de hoy va a levantar un poco ampollitas porque es algo que gusta mucho a la gente y que a nosotros pues no sabemos si tanto venga vamos a ver de qué hablamos hoy viene a cuento momento para la polémica entre tres bueno patri javier cuéntanos sobre qué vamos a hablar bueno pues como como bien decías que creo que va a ser un tema que va a levantar a va a levantar ampollas y pasiones porque vamos a hablar de cruceros sí o no y bueno antes de empezar a debatir vamos a vamos a revisar algunos datos vale para situarnos empezamos con datos publicados por forbes en febrero de este mismo año dos mil veinticuatro los cruceros suponer uno de los principales sectores del turismo mundial y están en alza continua de hecho las reservas de cruceros para dos mil veinticuatro se encuentran en un nivel mayor que el observado antes de la pandemia según la asociación internacional de líneas de cruceros se espera que treinta y seis millones de pe personas se embarquen en alta mar en un crucero en dos mil veinticuatro frente a veintinueve coma siete millones de dos mil diecinueve es decir seis millones y pico más cuestión de cinco años y este dato que a mí me fascinan es el grupo de edad de dieciocho a veinticuatro años el que muestra mayor interés en los cruceros es que no me lo puedo creer si yo tampoco porque lo dicen los investigadores de civic salles oye y entonces habrá que fiarse que el sesenta y nueve por ciento de los los jóvenes de dieciocho y veinticuatro años están algo interesados en ir a un crucero y es el dato más es el porcentaje más alto de cualquier otro grupo de cualquier otro grupo de edad teníamos que haber hecho una encuesta al parecer sí corrobora vamos esos datos bueno pues la la la industria mundial de cruceros generó unos ingresos de trece mil seiscientos millones de dólares en dos mil veintidós siendo estados unidos el mayor contribuyente en términos de pasajeros de pago es decir a los estadounidenses lo de los cruceros les chifla son más los clientes más fieles y aproximadamente el treinta y dos el treinta y dos por ciento de los pasajeros cruceros viajaron con su familia es decir qué tipo de viaje muy familiar que esto no nos sorprende la de los jóvenes y esto no pero qué quiere decir con su familia que el sesenta y ocho por ciento de los pasajeros viajaron solos porque entonces serían mayoría solos o en pareja ah vale claro porque grupos de amigos claro viajar con tus hijos con tus padres más gente que la pareja claro claro déjame parejas que si no era contradictorio el dato ya estamos la estadistas necesita la bueno y como siga la tendencia de los grupos de dieciocho a veinticuatro pues iba a ser pero tiene ellas y bueno es verdad que económicamente es muy importante para el turismo es un sector al alza pero todo esto tiene su clave por eso el debate evidentemente sino todo sería maravilloso porque tiene su lado negativo que es básicamente la contaminación y la saturación turística de las ciudades a las que llegan estos mega cruceros y más datos esta vez nos hemos encontrado en la vanguardia la contaminación atmosférica provocada por los cruceros en los puertos europeos superó en dos mil veintitrés los niveles previos a la pandemia concretamente los doscientos dieciocho cruceros que visitaron puertos de la unión europea el año pasado pidieron una cantidad de dióxido de azufre similar a la de mil millones de coches madrid doscientos dieciocho cruceros mil millones de coches para situarnos el puerto europeo con mayor nivel de contaminación fue uno de aquí patrio barcelona donde no donde los cruceros emitieron tres veces más dióxido de azufre que todos los coches de la ciudad le siguen el puerto de civitavecchia en roma y el puerto de palma de mallorca por contra venecia muy muy muy duro en este tema era el puerto más contaminante dos mil diecinueve y sin embargo hoy está en el puesto cuarenta y uno mira me alegro